JP STYLE R52 15x4.5 45 100x4 PBK/P + NANKANG AS-1 165/65R15 81T
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■ホイールについて
JP STYLE R52 15x4.5 45 100x4 PBK/P
■JP STYLE R52(ジェーピースタイル アールゴーニー) PBK/P(パールブラック/フランジカットポリッシュ)
スタイリッシュなデザインと耐久性が特徴で、車の外観を向上させたいカーユーザーに人気のホイールです。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■JP STYLE R52【https://monza-japan.co.jp/lineup/jp-style-r52/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG AS-1 165/65R15 81T
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AS-1(エーエスワン)は、ウェット性能とハンドリング性能に優れたコンフォートタイヤです。静粛性、燃費性能、耐久性、快適性にも優れています。スポーティーな走行にも対応する運動性能も備えています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。※右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | JP STYLE R52 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AS-1 |
タイヤサイズ | 165/65R15 81T |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 596mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
デリカ D:2 | 5AA-MB37S DAA-MB36S DAA-MB46S |
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スズキ
シボレー クルーズ | ABA-HR52S ABA-HR82S CBA-HR82S DBA-HR52S LA-HR51S LA-HR52S LA-HR81S LA-HR82S UA-HR52S UA-HR82S |
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ソリオ | 5AA-MA37S 5AA-MA47S 5BA-MA27S DAA-MA36S DAA-MA46S DBA-MA26S |
ソリオ バンディット | 5AA-MA37S 5AA-MA47S DAA-MA36S DAA-MA46S |
ダイハツ
タフト | 5BA-LA900S 5BA-LA910S 6BA-LA900S 6BA-LA910S |
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- タイヤ総合評価:331件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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トータル的にバランスの取れた感想を感じてます、 価格もリーズナブルで満足しています。
ハイフライからの、履き変えです。特に、不満は、有りませんでした。家族で乗ることが多いので、乗り着心地を重視でこちらにしました。結果正解でした。家族も喜んでます。ライフに関してはまだ分からないので3.0にさせて頂きました。
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先週、標準タイヤから取り替えました。コンパウンドは比較的柔らかめではあると思いますが、走っていると中々ソリッドのタイヤです。 タフトのタイヤにはあっていると思います。雨天時も問題なさそうです。この性能で、この価格は中々安いと思います。 決して、国産タイヤと見劣りはしないのですが、サイドウオールのデザインはかなり今一だと思います。 サイドウオール部はタイヤの顔だと思いますので、もう少しデザイン性のあるものを考慮した方がいいと思います。 高速はまだ走っておらず、耐久性もまだ判らないので標準点を付けました。 サテライト店の光輪タイヤさんは、非常に丁寧で速い対応をしていただきました。 好印象ですね。