TAYLOR TL-1 17x6.5 40 120x5 HMB + NANKANG AW-1 225/65R17 102Q スタッドレス
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■ホイールについて
TAYLOR TL-1 17x6.5 40 120x5 HMB
■TAYLOR TL-1(テイラー ティーエルワン) HMB(ハイパーメタルブラック)
TAYLOR TL-1は、共豊コーポレーションがトヨタおよびレクサス車専用に開発した高品質なアルミホイールです。このホイールは、複雑で繊細な3×2の5本スポークデザインを採用しており、角度によって異なる表情を見せる美しい仕上がりが特徴です。専用色「ハイパーメタルブラック」は、ハイパーシルバーをベースにブラックを絶妙に混合した上品でエレガントな質感を実現しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■TAYKOR TL-1【https://www.kyoho-corp.jp/products/taylor-tl1/】
【※ナットは付属しません】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG AW-1 225/65R17 102Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | TAYLOR TL-1 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
120mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
60.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
平面座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 225/65R17 102Q スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 724mm |
タイヤ幅 | 228mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アルファード ハイブリッド(40系) | 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W |
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アルファード(40系) | 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W |
- タイヤ総合評価:118件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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前のAW-1を3シーズン履いたので、買い換えました。 新コンパウンドになった様なので どの様に変わったか、今から楽しみにしています。 ※タイヤピットで組み込んでもらいましたが、ホイールのセンターキャップの部分を傷つけられました。(4本とも)

マツダスピードアテンザに使用 18から17インチにインチダウンして使っています。 前期のタイヤと比べて格段に剛性が上がって、高速性能も良くなったしコンパウンドの関係で効きも良くなりましたね。 耐久性が上がって、長持ちしそうな予感です!
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北海道の寒い地域朝はマイナス20度なるのが当たり前の地域に住んでます。ですから路面が超ツルツル氷状態になります。今まで30年ほど日本のバカ高いメーカーのスタッドレス買ってました。ハッキリ言うと止まる曲がる性能はまったくかわりませよ 今まで3倍以上の値段で購入してのがアホみたいです(泣)ノイズならナンカンのが静かです。ちなみに夏もナンカン装着してます