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YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 195/60R16 89H

サマータイヤ/16インチ/ECO
ネット注文価格
12,200円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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49
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■日本を代表するタイヤメーカーのひとつYOKOHAMA(ヨコハマ)。 1917年の創業以来、タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等、数々の製品を世に送り出してきました。 1954年には、日本初のチューブレスタイヤを生産。 常に技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出しながら成長し続けています。 

■BluEarth-ES ES32(ブルーアース・イーエス イーエスサンジュウニ)は、安定した走行性能と安全なハンドリングを実現する、幅広で四角い、強力なプロファイルを備えた新しいトレッドパターンが特徴です。

■【製造国】日本

タイヤタイプ ECO 回転方向なし
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 YOKOHAMA
パターン名 BluEarth-ES ES32
タイヤサイズ 195/60R16 89H
インチサイズ 16インチ
外径 640mm
タイヤ幅 195mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

イスト DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110
ウィッシュ DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W

日産

シルフィ DBA-TB17
セレナ 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 DAA-GC27 DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26
ノート 6AA-E13(クロスオーバー) 6AA-SNE13(クロスオーバー)
ブルーバード シルフィ DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11
ラフェスタ CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30

スズキ

フロンクス 4AA-WDB3S 4AA-WEB3S
ランディ 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26

シトロエン

C3 エアクロス SUV 3BA-A8HN05

メルセデスベンツ

Cクラス クーペ DBA-204349[C204]
BluEarth-ES ES32のレビュー
総合評価:
3.88 (3件)
ドライ性能
4.0
ウェット性能
3.8
高速性能
3.8
静粛性
4.5
乗り心地
4.0
ライフ・耐久性
2.5
燃費性能
4.5
ちんくん
評価:
4.2

 アジアンタイヤとの価格差が縮まったので久しぶりの国産タイヤの購入となった。YOKOHAMAはデジタイヤ以来の装着で、最近のアジアンタイヤとの比較で感想を述べたい。  乗って直ぐにわかったのは、静寂性の高さだ。これぞ国産と思うぐらい静かで今までのタイヤの中でも、一番静かだと思う。決してアジアンタイヤがうるさい訳ではないが、静かなのは良い。  転がり抵抗が少ない。AT全盛期にMTの惰性で走ると転がりすぎて危険さえ感じる。まだ慣れない。数値にはまだ表れていないが、燃費もやや良くなるだろう(以前のデジタイヤでは5%の燃費向上があった)。  センターがわかりずらく、接地感が乏しい。コーナーの踏ん張り感もない。決して曲がらないではなく踏ん張ってではなく、スライムみたいな粘着感で曲がれる感じ。この点はエコタイヤなので仕方ないが、アジアンタイヤの方が格段いい。  乗り心地は、「意外と堅いな」という印象だ。車重が軽いからかもしれないが、コンパウンドが柔らかく感じる割に突き上げ感がダイレクトに来るのは驚いた。  総合的な性能ではアジアンタイヤを大きく上回るが、私の車の様なひと昔前の物には、アジアンタイヤの様な性格のタイヤの方が合うのかもしれない。最近のミニバンの比較的小型タイプの車には合いそうな気がする。

mat*******
評価:
3.1

迅速に発送していただき、ありがとうございました。

nql*******
評価:
4.3

静寂性及び乗り心地は、格安タイヤとははっきり違いが分かるほど。次は自身の車にも装着予定

よくあるご質問

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