YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 165/55R14 72V
サマータイヤ/14インチ/ECO
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■日本を代表するタイヤメーカーのひとつYOKOHAMA(ヨコハマ)。 1917年の創業以来、タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等、数々の製品を世に送り出してきました。 1954年には、日本初のチューブレスタイヤを生産。 常に技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出しながら成長し続けています。
■BluEarth-ES ES32(ES32B)(ブルーアース・イーエス イーエスサンジュウニ(イーエスサンジュウニビー))は、安定した走行性能と安全なハンドリングを実現する、幅広で四角い、強力なプロファイルを備えた新しいトレッドパターンが特徴です。
■【製造国】日本
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
タイヤスペック
ブランド名 | YOKOHAMA |
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パターン名 | BluEarth-ES ES32(ES32B) |
タイヤサイズ | 165/55R14 72V |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 538mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
ゼスト | CBA-JE2 DBA-JE1 |
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ゼストスパーク | CBA-JE2 DBA-JE1 |
ライフ | CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8 |
日産
オッティ | CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W |
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オッティ ライダー | CBA-H92W DBA-H92W |
クリッパーリオ | ABA-U71W ABA-U72W CBA-U71W CBA-U72W |
ピノ | CBA-HC24S DBA-HC24S |
モコ | CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S |
ルークス | CBA-ML21S DBA-ML21S |
マツダ
AZワゴン | CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S |
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キャロル | CBA-HB24S DBA-HB24S |
スピアーノ | ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S |
フレアワゴン | CBA-MM21S DBA-MM21S |
三菱
eKワゴン | DBA-H82W H81W |
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タウンボックス | ABA-U61W ABA-U62W CBA-U61W CBA-U62W U61W U62W U63W U64W |
トッポ | CBA-H82A DBA-H82A |
スズキ
MR ワゴン | CBA-MF22S DBA-MF22S MF21S(M/C前) MF21S(M/C後) |
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MR ワゴン Wit | CBA-MF22S DBA-MF22S |
アルト | CBA-HA24S DBA-HA24S |
アルト バン | GBD-HA24V |
アルト ラパン | ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S |
エブリイ ワゴン | DA52W DA62W |
セルボ | CBA-HG21S DBA-HG21S |
パレット | CBA-MK21S DBA-MK21S |
パレットSW | CBA-MK21S DBA-MK21S |
ワゴンR | CBA-MH22S DBA-MH22S MH21S |
ワゴンR スティングレー | CBA-MH22S DBA-MH22S |
スバル
プレオ | RA1 RA2 |
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プレオ バン | LE-RV1 LE-RV2 |
ダイハツ
MAX | L950S L952S L960S L962S |
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エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
ミラ | ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S |
ミラ ジーノ | L700S L710S |
ミラ バン | GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V |
ムーヴ カスタム | L900S L902S L910S |
BluEarth-ES ES32(ES32B)のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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le_*******
評価:
まだ雨や高速道路での走行はしてませんが、普通に走った感じでは安定していて、走りやすかったです。
コン
評価:
流石に良いタイヤです。 ドライでガンガングリップするタイプでは有りませんがコントロールしやすい程々なグリップでいきなりグリップ が抜ける感じではなく限界までもそれ以上も同じ感じのハンドリングが出来るので安心できます。 新品状態からあまり消耗していないのでウエットも安心して走れます。 静かさも良いので、車内にいやなノイズが入り込んでくることは有りません。
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装着したばかりで性能は分かりませんが、 静粛性と乗り心地は大変良くなりました。