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YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 215/60R16 95H

サマータイヤ/16インチ/ECO
カートにて5%OFF チャレンジセール対象商品
ネット注文価格
14,370円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
なし

■日本を代表するタイヤメーカーのひとつYOKOHAMA(ヨコハマ)。 1917年の創業以来、タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等、数々の製品を世に送り出してきました。 1954年には、日本初のチューブレスタイヤを生産。 常に技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出しながら成長し続けています。 

■BluEarth-ES ES32(ブルーアース・イーエス イーエスサンジュウニ)は、安定した走行性能と安全なハンドリングを実現する、幅広で四角い、強力なプロファイルを備えた新しいトレッドパターンが特徴です。

■【製造国】日本

タイヤタイプ ECO 回転方向なし
タイヤスペック
ブランド名 YOKOHAMA
パターン名 BluEarth-ES ES32
タイヤサイズ 215/60R16 95H
インチサイズ 16インチ
外径 664mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリスト TA-JZS160
エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
エスティマ ハイブリッド CAA-AHR10W
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35 DAA-AVV50 DBA-ACV40 DBA-ACV45
クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ)
クラウン マジェスタ GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175
クラウン ロイヤル DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS183 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS210 DBA-GRS211
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX135
マークX ジオ DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10

ホンダ

WR-V 5BA-DG5
ヴェゼル 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB4 DBA-RC1 DBA-RC2 RA6 RA7 RA8 RA9
レジェンド KA9

日産

エルグランド ALE50 ALW50 ALWE50 APE50 APWE50 ATE50 ATWE50
シーマ FGDY33 FGNY33 FGY33 FHY33
ティアナ DBA-L33
プレジデント JG50 JHG50 PG50 PHG50

マツダ

CX-3 3DA-DK8AY 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY LDA-DK5AW LDA-DK5FW
MPV LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ)

三菱

RVR N61W N64WG N71W
ディアマンテ ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A
デリカ D:5 DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD)

スバル

フォレスター SF5 SF5(STi Ⅱ) SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ)
レガシー ランカスター BH9 BHE

ダイハツ

アルティス DBA-ACV40N DBA-ACV45N

アウディ

Q2 ABA-GACHZ ABA-GACZE

フィアット

500X(チンクエチェントエックス) 3BA-33413

プジョー

3008 ABA-T85F02
508 ABA-W25G01 ABA-W25G02
508SW ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02

フォルクスワーゲン

T-ROC(ティーロック) 3DA-A1DFF
ザ・ビートル DBA-16CBZ DBA-16CBZK
シャラン 3BA-7NDJK DBA-7NCAV DBA-7NCTH DBA-7NCZD
パサート DBA-3CCXE DBA-3CCZE
パサート ヴァリアント DBA-3CCZE
BluEarth-ES ES32のレビュー
総合評価:
4.16 (4件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.1
高速性能
4.1
静粛性
4.6
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
3.1
燃費性能
4.6
りくらふと
評価:
5.0

本日ハスラーのタイヤ交換をしました。 今回は低燃費やウエット性能がイイと評判のヨコハマ「ブルーアースE31」を 選びました。 交換して早速350キロほど走行しましたが市内走行は音が静かになりハンドリングが軽快になりました。 高速道路も走りましたがふらつくこともなく安定した乗り心地でした。 タイヤ商品代と工賃合わせても約12,000円強と非常にコストパフォーマンスがイイと思いました。 毎回お世話になっている作業店様も手際よく作業をして頂いています。 安心できる作業と質の良い商品と思いました。 また次回もよろしくお願いいたします。

ちんくん
評価:
4.2

 アジアンタイヤとの価格差が縮まったので久しぶりの国産タイヤの購入となった。YOKOHAMAはデジタイヤ以来の装着で、最近のアジアンタイヤとの比較で感想を述べたい。  乗って直ぐにわかったのは、静寂性の高さだ。これぞ国産と思うぐらい静かで今までのタイヤの中でも、一番静かだと思う。決してアジアンタイヤがうるさい訳ではないが、静かなのは良い。  転がり抵抗が少ない。AT全盛期にMTの惰性で走ると転がりすぎて危険さえ感じる。まだ慣れない。数値にはまだ表れていないが、燃費もやや良くなるだろう(以前のデジタイヤでは5%の燃費向上があった)。  センターがわかりずらく、接地感が乏しい。コーナーの踏ん張り感もない。決して曲がらないではなく踏ん張ってではなく、スライムみたいな粘着感で曲がれる感じ。この点はエコタイヤなので仕方ないが、アジアンタイヤの方が格段いい。  乗り心地は、「意外と堅いな」という印象だ。車重が軽いからかもしれないが、コンパウンドが柔らかく感じる割に突き上げ感がダイレクトに来るのは驚いた。  総合的な性能ではアジアンタイヤを大きく上回るが、私の車の様なひと昔前の物には、アジアンタイヤの様な性格のタイヤの方が合うのかもしれない。最近のミニバンの比較的小型タイプの車には合いそうな気がする。

mat*******
評価:
3.1

迅速に発送していただき、ありがとうございました。

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