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ZEETEX ZT1000 215/65R16 98V

サマータイヤ/16インチ/スタンダード
ネット注文価格
7,430円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■ZEETEX ZT1000(ジーテックス ゼットティーセン)は、耐久性に優れたスタンダードタイヤです。ドライブ中に生じる水と熱を分散することでタイヤへの負担を軽減し、ロングライフに貢献します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



ZEETEX(ジーテックス)について

タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 ZEETEX
パターン名 ZT1000
タイヤサイズ 215/65R16 98V
インチサイズ 16インチ
外径 686mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アルファード ハイブリッド(10~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
アルファード(10~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前)
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
ヴェルファイア(20~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前)
ラッシュ ABA-J200E ABA-J210E CBA-J200E CBA-J210E

ホンダ

CR-V CBA-RD6 CBA-RD7
エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-NT31(M/C前) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 DBA-TE52 DBA-TNE52 UA-E51 UA-NE51
デュアリス DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10

マツダ

MPV DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)

三菱

RVR DBA-GA3W DBA-GA4W

スズキ

エスクード TA52W
ジムニー シエラ 3BA-JB74W

スバル

フォレスター CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ

ダイハツ

ビーゴ ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G

プジョー

2008 5BA-P24HN05

ボルボ

XC70 CBA-SB5254AWL

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW
ZT1000のレビュー
総合評価:
4.37 (353件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.3
きっちょむ
評価:
4.9

2022年,5月購入 来月6月に車検を控えていて、今月5月は自動車税を収めなければなりません。 ここにきて、まとめて出費がかさむ時でした。 タイヤが劣化していたので、車検を通す為には避けて通れません。今までは国産有名メーカーのタイヤを使用していましたが、恐る恐るではあるもののオートウェイさまの販売ページを見つけて、海外メーカー最安値のページタイヤを購入しました。近所の持ち込み販売店への直送をお願いして、無事に取付完了! オートウェイさまは、ホームページからの注文でしたが、わからないことは電話で問い合わせて、最後までとても丁寧な対応で助かりました。取り付けたタイヤもしばらく走行してみましたが、驚くほど静かでまったく問題なし!! 耐久性はこれから様子をみます!現時点では、細やかな対応で不安を一切感じないオートウェイさまの対応に大満足です!この度は誠にありがとうございました。

mr.*******
評価:
4.4

前の車から通算5万キロ(12月~3月はスタッド)実質35000キロくらいの走行でスリップサインより2ミリくらいの余裕を持ってこの度交換。 履潰したレビューとして、割りと良い。 前のスペインのタイヤmenbat(スタッド無しで5.6万キロ)より持ちは2万キロほど悪いが、細かいヒビもなく3年履いた後の状態も良く安心感が持てた。 ただ、この手のタイヤは撫で肩のタイヤが多く、その為、流石にローテーションしても外側は溝がうっすらの状態。 今回も同じZEETEXにしようかと思ったが、割りと角がしっかりした、外側の溝も深いタイヤが近い金額であったので、試しに違うタイヤにしましたが、なければ無難なところでリピートしていましたね。

sai
評価:
3.4

エクストレールの夏タイヤとして3シーズン3年使用 通算約25000㎞を走行しました タイヤノイズが酷いのと 減りが早いです普通に走っての感想です まだ山があるけれど 交換します 

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