RADAR RENEGADE A/T PRO 265/65R17 116H XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい『カーボンニュートラル承認』を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE A/T PRO(レネゲイド エーティー プロ)は、泥濘地や砂利道などのオフロード走破性に加え、舗装路面での静粛性・滑らかな乗り心地を兼ねそろえたRADAR最新のオールテレーンタイヤです。トレッドパターンにはMシェイプサイプを施し、カッティング・チッピング(裂傷や欠け)に強い専用シリカコンパウンドを使用し、あらゆる路面コンディションで最大限のグリップ力を発揮します。
※左右でサイドウォールのデザインが異なります。スネークヘッドデザインとスネークテールデザインで、お車のイメージが変わります。装着時にお好みのデザインをお選びください。
■【製造国】タイ
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハイラックス | QDF-GUN125 |
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ランドクルーザー プラド | 3BA-TRJ150W 3DA-GDJ150W CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W CBA-TRJ150W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W LDA-GDJ150W RZJ120W RZJ125W VZJ120W VZJ121W VZJ125W |
三菱
パジェロ | CBA-V83W(ナローボディ) CBA-V93W(ナローボディ) CBA-V93W(ワイドボディ) DBA-V83W(ナローボディ) DBA-V93W(ワイドボディ) V63W V65W V68W V73W(ZX除く) V75W V77W V78W |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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1年間走行した感想です。ルックスは最高です!人と全くかぶらない。ATタイヤなのにMTタイヤの迫力がある。走行性能はまあ普通のATタイヤです。音量はかなり大きいです。グットリッチA/Tよりちょっとうるさいかも・・・。嫌な音ではない。燃費はファルケン、ワイルドピークATに比べてリッター1KM落ちた。ここまでは、まあまあルックス優先で我慢できる範囲。大きな問題は1点!止まらない!明らかに滑っている。急ブレーキはかなり危険。なので十分に車間距離を開けないと怖い。1年で9部山以上ありますが卒業します。 ワイルドピークがめちゃくちゃ良いタイヤだと実感できました。
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偏平率を55→60に変更した部分もありますが、思っていた以上に乗り心地が良く、ロードノイズもさほど気にならないレベル。 総じて大満足です。 初めてのアジアンタイヤなので耐久性が気になる所です。