BRIDGESTONE ECOPIA EP300 195/65R15 91H      

  
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BRIDGESTONE ECOPIA EP300 195/65R15 91H

■世界でもトップクラスのタイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。 

■ECOPIA EP300(エコピア イーピーサンビャク)は、最先端のコンパウンドを採用したことでウェットグリップの向上と転がり抵抗の低減を実現。丸みを帯びたブロックエッジは変形を防ぎ、接地面形状をフラットに保ち、ブレーキングを助けます。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

タイヤタイプ ECO 回転方向なし イン・アウト指定
タイヤスペック
ブランド名 BRIDGESTONE
パターン名 Ecopia EP300
タイヤサイズ 195/65R15 91H
インチサイズ 15インチ
外径 635mm
タイヤ幅 199mm
推奨リム幅 6.0J

この商品のレビュー ( BRIDGESTONE ECOPIA EP300 195/65R15 91H )

shi******* さん

投稿日: 2025年04月01日

総合評価

3.86

ドライ性能

4.0

ウェット性能

4.0

高速性能

4.0

静粛性

3.5

乗り心地

3.5

燃費性能

4.0

ライフ・耐久性

4.0

装着車種:カローラフィールダー

以前使っていたタイヤ: エコピア NH100

中古で7年位前に買ったカローラフィルダーにたしかエコピアの100かが入ってて次もエコピアにしようかと思い通販で見たら少し安いエコピアで見た事ないので試しに買ってみました。
去年の五月に買ってそろそろ一年。一万キロ近く走りまして3か月に一回位片道500~700キロ位と遠出します。
街乗りは100より少しハンドルがゴリゴリ?と感はしますが気にするほどの事はなく車内の音はさほど変わりません。
燃費も雨も左程変わらず峠とかでコーナーを飛ばすとサイドが弱いのか100より少しヨレル感じがします。
高速ではサイドが柔らかいせいか少し軽いハンドリングに感じます。
特に車線変更をちょっとキツめにしたりすると。
普通に乗る分には変わりません。
雨の日も100と変わらず安心して走れます。
燃費の方ですがほんの少しだけ向上が見受けれました。
高速道路を片道700キロほど走った時にリッターあたり1~1.5キロほど伸びました。
(空気圧は少し高めのF2.3R2.4)

今のところ片べりなども見受けられないので全然よいタイヤだと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。

商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。

お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

■空気圧についてのご案内

本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので、空気圧は250kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。

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