DAVANTI DX640 285/35R22.Z 106W XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 285/35R22.Z 106W XL |
| インチサイズ | 22インチ |
| 外径 | 759mm |
| タイヤ幅 | 290mm |
| 推奨リム幅 | 10.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)
まーくす さん
投稿日: 2022年09月25日
商品サイズ：205/45R17.Z 88W XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
装着車種:ミニクーパーR53
初めてのアジアンタイヤです。
ミニクーパーR53に使用。
交換後すぐにゴルフへ行ったので、往復250KM程の距離です。
少しフワッとした感じがあるのですが、静粛性が良く乗り心地も良い感じです。
シャープな反応を期待すると違和感があるかも。
ドライでの性能しかまだ実感していませんが、ウエットでの性能も期待したいところです。
空気圧は250KPaで試しています。
燃費、耐久性はこれから・・ですね。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。
お車がミニですので、純正タイヤサイズから無変更でしたら、車両指定値で結構です。もしインチアップされているようでしたら、290KPaでの運用をお勧めいたします。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
gulu さん
更新日: 2022年09月22日
投稿日: 2022年09月13日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
2.63
- ドライ性能
-
2.5
- 高速性能
-
1.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
2.5
装着車種:インプレッサ GDB
扁平率40を持ってもフニャフニャの腰砕け。
まるで下半身に持病ありの50代のようなハンドリングになる。
オススメ用途がスポーツを謳っているくせに全くの嘘。
ヨレが凄くて車体を左右に振った際、ナットが緩んだと勘違いした程。
何十本とオートウェイで購入してきたが、後悔したのは初めて
※追記
空気圧の指摘を受けましたがXL規格に準じ、空気圧が前3kPa後2.5kPs充填したレビューです
ケース剛性が無く、ハンドル操作時の初期レスポンスが悪すぎる
ゴム質も性能重視というよりは寿命に振っている感じを受け、全体的にしっくりこない
ATR SPORT位はインパクトがあるかな？と思ったが全くの期待外れ
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
ご満足いただけず大変残念です。
インチアップサイズのご選択ですので、XL規格の空気圧290KPaでお試しいただければ、改善される部分もあるかもしれません。
何卒よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
tsuge さん
投稿日: 2022年09月08日
商品サイズ：215/60R17 96H
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
16年落ちのエリシオンRR3に装着しました。第一印象はエナセーブに比べて静かなことと、乗り心地が良いこと。車重のあるワンボックスに合うのかこれからが楽しみです。ディーラーで交換した前回に比べて費用は半分でした。コストパフォーマンスは相当高いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
DAVANTI DX640への高いご評価、ありがとうございます。
海外メーカーはミニバン専用を謳うタイヤをほとんど作りませんが、DX640はミニバン用としてもよく選択いただいております。
静粛性、乗り心地に続いて、他の性能でもご満足いただけることを願っております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
sub******* さん
投稿日: 2022年08月28日
商品サイズ：225/40R18.Z 92W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:BL3FW
POTENZAから履き替えました。剛性感、グリップ感ともに良好です。
表面を触った感じが柔らかいので、結構減りやすいかもしれませんが、この値段なので大変満足です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。DAVANTI DX640への高いご評価、嬉しく思います。
耐摩耗性については車種やご利用環境で大きく変わる部分ですので、ぜひ後日追記をいただければ幸いです。皆様のレビューから見えてくる実績値は、カタログ値以上に貴重なものだと考えております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
teru さん
更新日: 2024年06月14日
投稿日: 2022年08月13日
商品サイズ：215/45R18.Z 93W XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:アクセラスポーツ
アクセラスポーツXDに装着しました。以前のタイヤより静粛性が高く乗り心地も良くなりました。ジムカーナ走行会やサーキット走行会でスポーツ走行をしましたが期待以上のグリップを発揮してくれました。安いタイヤに有りがちなブロック飛びなども発生しませんでした。1年経過しましたがライフもまずまずです。コストパフォーマンスは頗る高いタイヤで満足しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
バロン さん
投稿日: 2022年08月10日
商品サイズ：215/45R17.Z 91W XL
- 総合評価
-
3.64
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
1.0
装着車種:プリウス
2021年６月に購入して１年が過ぎたあたりで、高速道路走行前にガソリンスタンドにて空気圧をみてもらったところ、「高速は走らないで下さい。早急に交換が必要です。」と注意を受けました。理由として、前輪右側にピンチカットが３つ・前輪左側に同じくピンチカットが１つ見つかりました。高速走行前で良かったと安堵したと共に、使えないなというのが正直な感想です。外国タイヤは台湾製を主に使ってきて、初めてヨーロッパブランドも使ってみようと思っての交換でしたが、残念です。ちなみに縁石などにタイヤをぶつけたといった事はありません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPをご利用いただき、またレビューをご投稿いただき誠にありがとうございました。
症状を伺う限り、空気圧不足による耐荷重不足の可能性があります。その場合2本だけではなく、4本とも同じ状態の可能性がありますので、今一度点検後、早めのタイヤ交換をお願いいたします。
※280ｋPa～290ｋPaで設定をお願い致します。
ご満足いただけなかった点につきましては、今後の課題とさせていただきます。
お忙しい中、貴重なご意見をありがとうございました。
AUTOWAYカスタマーセンター
みやび さん
投稿日: 2022年08月09日
商品サイズ：225/40R18.Z 92W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アウディTT 8N
過去に何度か利用させて頂きました。
今回は皆さんのレビューを参考にDX640に決めました。
未だ評価出来る程走行していませんが、レビュー通りのタイヤです。特に静粛性は群を抜いています。最初はゴム自体が柔らかいのかと思いましたが、かといって腰砕けになる様子もなく、しなやかな印象を受けました。
前回のＡＴＳの装着から5年が経ち、走行距離は2万キロで殆ど摩耗していませんでしたがサイドのひび割れが目立つ様になった為、交換に踏み切りました。やはりどんな高価なタイヤを選んでも距離は関係なくこれ位の年数で寿命を迎える事は間違いないです。
輸入タイヤの圧倒的なコスパ、利用しない手はないと思います。
DX640は殆どのユーザーにお薦め出来るタイヤです。装着店の対応もバッチリでした。リピ確定です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
高評価をいただきありがとうございます。
仰る通りどのタイヤでも経年劣化は避けれないということもあり、弊社としては、3年のタイヤ交換を推奨しております。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
tsu******* さん
投稿日: 2022年07月27日
商品サイズ：205/55R17.Z 95W XL
- 総合評価
-
4.08
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.5
装着車種:BMW F30 VWゴルフオールトラック
ランフラットタイヤから交換してすぐ分かるのは、タイヤの軽さとサイドの柔らかさですね。かなり硬く重たい乗り味のBMWでしたがかなり軽快な感じとなり、運転が楽になりました。
その好印象を持ってゴルフオールトラックも同じ銘柄で交換しました。交換前はミシュランでしたが、交換後はタイヤサイドの柔らかさがサスの硬さをうまく逃がすような感じで乗り心地が改善しました。
転がり抵抗が小さいようで交換前よりタイヤの空走感が大きく感じます。事実燃費も少し向上しました。
タイヤライフに関しては現時点では評価しません。
全体の印象としてはコスパの良いいい買い物ができたと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
yas******* さん
投稿日: 2022年07月26日
商品サイズ：225/50R17.Z 98Y XL
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アコードハイブリッド
ナンカンのAS1からの乗り換えです。二年半2万キロ程乗りましたが溝は五分以上残ってます。
ナンカンのタイヤはゴム感が強くて柔らかかったのでしっかりしたタイヤという印象でした。
耐久性もナンカンに比べてぜんぜん減りません。
新車のときに付いていたecoタイヤが雨の日に滑りやすかったのに比べても滑ることもなく大丈夫です。
静粛性は道路の状態次第ですね。
しっかりしたオーソドックスなタイヤですね。
まだ溝は残っていますが安いのでまたこのタイヤにそろそろ交換しようかと思いましたが二年前よりちょっと値上がりしたんですね。
それでも安いですが、今度はミネルバにしようか思案中です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
がじりこ さん
投稿日: 2022年07月24日
商品サイズ：255/45R18.Z 103Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:BMW 3GT
NANKANG NS25からの履き替え
サイズの関係でリアだけ
NS25よりもやわからで静かな印象です
腰砕け感はありません
走り始めですがいい感じです。
30000キロ持ってくれるといいな。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
DAVANTI DX640は輸入車にも適しており、非常にバランスの取れたタイヤとなっております。まだ経験出来ていない性能についても是非、感想のほど宜しくお願いいたします。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
mario さん
更新日: 2023年10月24日
投稿日: 2022年07月19日
商品サイズ：225/35R19.Z 88Y XL
- 総合評価
-
4.07
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
3.0
装着車種:ｃ２６セレナ 車高調ローダウン インチアップ
ほかの方のレビューを参照させていただき、今回はこのタイヤを選択しました。
扁平率が薄いおかげで特に不安なよれもなく、意外と言っては失礼かもしれませんが
良いタイヤだと思います。
装着して１００ｋｍほど走行しましたが、静粛性も高めだし、
薄さによる突き上げ感も少ないです。
パターンもよさそうでしたし、ゴム質も良さそうな感じでした。
雨の排水性も良し、街乗りでは特に不安も感じることはありませんでした。
ライフ性能が良ければリピート有りですね。
先日高速道路を3,000キロ程走って来たので追加します、
燃費は80キロから90キロで定速走行すると今までで最高の燃費を記録するくらい良かった。
路面によってはノイズが気になる箇所もありましたか、概ね良好。
雨の中も走行しましたが、全く滑ったりする感じもなく安心して高速走行出来ました。
120キロ区間も不安なく走行出来て、装着して良かった。
次回も購入したいです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。
ライフ性能につきましても、今後ご確認頂き、追記頂ければ幸いです。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
BOL さん
更新日: 2024年12月20日
投稿日: 2022年07月18日
商品サイズ：205/50R17.Z 93W XL
- 総合評価
-
4.36
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:VOLVO V40
2022年07月の車検時に合わせ、HIFLY HF805 225/45R17 94W XLから、DAVANTI DX640 205/50R17.Z 93W XLへタイヤを履き替え。普通にドライブ好き一般人です。HF805はスリップサインが出ていたので、車検を通すためにやむなくDX640に履き替え。印象は、少し柔らかい感じがあるけど、個人的には静かな良いタイヤかも？。あとは耐久性が問題ですが、HF805と同じぐらい(25,000km→走行距離:85,000km)持ってくれたらありがたいです。
[追伸]
高速・山道・一般道を含め、1000kmを越えたので追加します。個人的な印象ですが、ひと言であらわすなら、「とても良い」です。特に、乗り心地、静粛性は良く、燃費も変わらずです。間違いなく、次回もこのタイヤがあれば、再購入すると思います。(前後とも2.6です)
［追伸2］
今回の車検時(2024年07月10日)に交換しようかと思いましたが、まだスリップサインが出ておらず、年内まだ持ちますよ～との事、本日(8/13)95,989kmなので、秋のドライブ前(履き替えから4万km前後)に交換する予定。DAVANTI DX640、一般ドライバーには間違いなく素晴らしいタイヤだと思います。ちなみに、タイヤ圧は260で継続して乗っています。
[追伸3]
本日2024年12月20日、遂に41000kmで交換。
まだスリップサインが出ていないけれど、早目に交換した。
過去
・MICHELINは、34500kmで交換
・HIFLY HF805は、25000kmで交換
でしたから、耐久性は1番良かった。乗り心地・静粛性も良く、売れる理由が分かりました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
DAVANTI DX640はスポーツタイプのタイヤではありますが、耐久性に関しては、HIFLY HF805と大きな差はないと思われます。ご利用状況により、伸び縮みはありますが、今後の経過も楽しみにお待ちしております。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
しもさん さん
投稿日: 2022年06月30日
商品サイズ：225/45R17.Z 94W XL
- 総合評価
-
4.08
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
3.5
装着車種:ゴルフ7
新車購入時についていたブリヂストンのTURANZAからの履き替えです。
標準タイヤは非常に固く、段差での突き上げに不満があったため、乗り心地を重視してこのタイヤを選択しました。
結論から言うと、乗り心地は劇的に改善されました。
交換前は推奨空気圧230kPaに対し200kPaまで下げて乗っていたところ、このタイヤであれば240kPaまで空気を入れても同等以上の乗り心地をキープしてくれます。
それくらい乗り心地はいいです。ロードノイズも特段気にならず、なんなら少し減ったかな？という印象もあります。
1つ欠点を上げるとすれば、タイヤが柔らかいからなのか、比較的高速のコーナリングでの安定感は、少し落ちてしまう印象です。
とはいえ高速道路での直線安定性などは全く問題ないし、基本的な走る・曲がる・止まるでの不安は全く感じません。
乗り心地を重視する方にとってのコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
乗り心地に関して高いご評価を頂きありがとうございます。
車両の指定空気圧は「最低限必要な空気圧」という側面を持ちますので、下回ることは推奨いたしません。
お車は欧州車ですので、車両指定空気圧～290KPaの範囲内で、ロードノイズとコーナーリングの安定感の両立されるポイントが見つかれば嬉しく思います。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ひろぽん さん
投稿日: 2022年06月18日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:メルセデスE320CDI
走る、曲がる、止まる、何の問題もありません。
今までオートウェイのタイヤを何種類も履きましたが、これが最高です。
峠を攻めても、私の腕ではアンダー出ません。めちゃくちゃ食います。
高速での安定性も問題なし。
リムガードが深いので見た目も良し。
今まで履いたタイヤの中で一番カッコいいです。
次回もこのタイヤを選びますね。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。さらには高評価を頂きましたこと、重ねてお礼申し上げます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ひろぽん さん
投稿日: 2022年06月18日
商品サイズ：275/35R18.Z 99Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:メルセデスE320CDI
性能は何の問題もありません。
今まで履いたタイヤの中でも最高です。
リムガードが深く見た目も良し。
先日箱根を攻めましたが何の破錠もありませんでした。
タイヤの焦げた匂いを久しぶりに嗅ぎました。
とにかく良いタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。さらには高評価を頂きましたこと、重ねてお礼申し上げます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
spo******* さん
投稿日: 2022年06月15日
商品サイズ：225/40R18.Z 92W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アルファロメオ ジュリエッタ
グッドイヤーより 履き替えました
性能的に良いと思います！
お勧め致しますよ
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
お忙しい中大変高いご評価いただき、誠にありがとうございます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ハルとチャコ さん
投稿日: 2022年06月13日
商品サイズ：215/50R18.Z 92W
- 総合評価
-
4.67
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:CX-3
現在乗っている車で初のタイヤ交換でしたが、
今までよりも走行中の音が静かになりました。
高速走行、雨の日も問題なく、耐久性に関しては
これからどのくらいもつのかわかりませんが
大変満足しております。
一般の方なら全く問題なく、コストパフォーマンスも
良く満足することと思います。
次回もこのタイヤを選びます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
満足のいくパフォーマンスが発揮出来て嬉しく感じております。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
イチロー さん
更新日: 2023年10月27日
投稿日: 2022年06月13日
商品サイズ：215/45R18.Z 93W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アクセラスポーツ ディーゼル
アクセラスポーツ（ディーゼル）に装着。
オリジナルのタイヤ（TOYO）が、路面によってはゴーゴーとあまりにうるさく、次は少しでも室内が静かになるタイヤにしようとずっと思っていました。
いろいろネットでレビューを見た結果、評判の良いDAVANTIにしました。
装着後、伊豆に行き、高速道路、山間部を含めて、約５００キロ走行しました。（空気圧は前２７０，後２５０）
オリジナルのタイヤと比べ、ほとんどの路面で格段に静かになりました。
またゴツゴツした乗り心地もソフトになり改善されました。
高速の直進安定性も問題なく、山道も気持ち良く走れました。
雨天走行（一般道、高速）も問題は無く、安心感がありました。
少なくともアクセラスポーツには相性の良いタイヤなのだと思います。
i-DMランプのブルー（しなやかな運転）で走るようにすると（特にカーブの旋回で）すごく気持ち良いです。（マツダ車の人にしかわからないと思いますが・・・）
私は攻めたりはしないので、あくまで普通に走る範囲においてですが、十分以上の性能だと思います。
＜追記＞
装着後約１年半経過。
九州に３度、東北に１度の長距離走行を含め約２万kmを走りましたが、最初のインプレッションから変化ありません。
疲労感が少なく、高速での長距離クルーズが特に楽になった気がします。
大きな劣化もなく、今のところ耐久性に問題なしなので、とりあえずライフ・耐久性も５点としておきます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
お忙しい中ご評価いただき、誠にありがとうございます。お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
neu******* さん
投稿日: 2022年05月31日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.5
ダヴァンティDX640をアウディS5SBに履かせて好印象だったので、EクラスワゴンもmomoM-3から履き替え。
ノーズが重いV6ディーゼルの為、サイドが柔らかくトレッド面が固いM3では強めの減速時にステアリングにゴロゴロとブロックの感触が伝わってしまう事が気になって、かなり高めの空気圧で使用していました。
DX640もサイドは柔らかめのタイヤですがM3程ではなく、適正空気圧でも上記の現象は出ません。
路面の当たりは空気圧高めのM-3だとのタンタンタンでしたが、DX640は適正空気圧+αでもタタタ位です。M-3は空気圧に敏感で、0.1ｋ単位での乗り味が変化しましたが、DX640はそれ程シビアではありません。
M-3は直進性が高く、切り始めのレスポンスもあまり良く無いため、長距離運転がとても楽なタイヤでした。DX640は切り始めのレスポンスが良く、ステアリング中立付近の座りもM-3程高くありません。但しこの辺りは個人の好みなのでM3の反応がダルいと感じる方にはDX640がお勧めです。
オートウェイさんの分類ではスポーツのDX640とコンフォートのM-3ですが、ドライでの絶対的なグリップレベルはM3の方が上で、タイヤ自体はM3の方が柔らかいものの、トータルの乗り心地ではDX640の方が良く感じられ、分類とは逆に感じました。
これまでM-3を気に入って社用・自家用合わせて5セット履きましたが、設計が新しい分かトータルバランス的にはDX640の方が上に感じられ、お気に入りを変更です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
タケ さん
投稿日: 2022年05月19日
商品サイズ：215/60R17 96H
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ホンダエリシオン
この低価格としてははすごく高性能だと思います。コスパは最高です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
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また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
