HIFLY Win-turi 212 155/65R13 73T スタッドレス      

  
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HIFLY Win-turi 212 155/65R13 73T スタッドレス

■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
 
■Win-turi 212(ウィンツゥリ ニーイチニ)は、低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
 
■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 HIFLY
パターン名 Win-turi 212 スタッドレス
タイヤサイズ 155/65R13 73T スタッドレス
インチサイズ 13インチ
外径 532mm
タイヤ幅 155mm
推奨リム幅 4.5J

この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)

かびごんパパ さん

投稿日: 2014年01月10日

商品サイズ:185/65R15 88T スタッドレス

総合評価

3.56

ドライ性能

3.5

ウェット性能

3.5

高速性能

3.5

静粛性

3.5

乗り心地

3.5

燃費性能

3.5

ライフ・耐久性

3.5

氷雪上性能

4.0

ノーマルタイヤよりは良い。減りが早いように感じるがスタッドレスタイヤなのでこんなものかな。乗り心地は気にならないが・・・。
値段を考えれば良い、でも、乗りつぶしかな。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、貴重なお時間を割いてユーザーレビューにもご投稿頂き感謝申し上げます。

お客様のお声を元に、更なる品質向上に向け、当店も協議させて頂きます。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、宜しくお願い致します。

AUTOWAY

シェアプラス さん

投稿日: 2014年01月09日

商品サイズ:195/65R15 91T スタッドレス

総合評価

3.94

ドライ性能

4.5

ウェット性能

3.0

高速性能

4.0

静粛性

4.0

乗り心地

4.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

3.0

氷雪上性能

4.0

ステップワゴンRF1に乗っています。
今まで使っていたトーヨーのスタッドレスがダメになったので、
買い換えました。

あまりの安さに心配でしたが一番安いので試しに買いました。

履くいてから一ヶ弱です。

まず、ゴムは国産のモノと比べるとやはり硬いですね。
あとタイヤウォールに生産時にゴムを成型したあとのピラピラした
はすっぱが取り残されてます(笑)
引きちぎって綺麗にしました。
コストダウンで工数減らしてるんでしょうね。

ドライ路面ではしっかり普通に走ってくれてます。
ウェットではやっぱスタッドレス。滑りやすいです。
が、極端にひどいことはないです。

雪上ですが、残念ながら少ししか走ってません。
多少滑りますが、普通に走れました。

乗り心地や騒音もスタッドレスならこんなモノっていう感じで、
違和感ないです。

都市部でそんなに雪の上ガンガン走らない私にとっては、
非常に安くすんで大満足です。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

大変参考になるレビューを頂きまして誠に有難うございます。
お客様にご満足頂け、大変嬉しく思います。
引き続きご愛用頂けますと幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

にゃわん さん

投稿日: 2014年01月03日

商品サイズ:215/55R17 98H XL スタッドレス

総合評価

4.75

ドライ性能

5.0

ウェット性能

4.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

4.5

氷雪上性能

4.5

まずは値段!国産スタッドレス1本分の値段で4本買えちゃうのはスゴイ!!!性能的にはまだ雪道は走っていないので未知数ですが、静粛性も有るし、乗り心地もイイです。(サマータイヤが19inchってのも多少は有ると思いますが・・・)現時点でのコストパフォーマンスは高いと思います。。。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

抜群なコストパフォーマンスが魅力の商品です。
価格重視の場合や、比較的積雪が少なくドライ路面も走行される場合など
当店でもお勧めさせて頂いております。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

マコちん さん

投稿日: 2013年12月30日

商品サイズ:205/55R16 91H スタッドレス

総合評価

3.25

ドライ性能

3.5

ウェット性能

5.0

高速性能

4.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

3.5

ライフ・耐久性

0.0

氷雪上性能

0.0

氷上テストを見て、価格の安さ以上に安心出来ると思い購入しました。私の使用拠点で雪が積もったり凍結したりする事は、年に数える程度ですが、事故を起こしてしまってからでは遅いので、一種の保険として履きました。
装着し約500km走行しましたが、雨天走行は経験あるも凍結路や積雪路での走行は無経験。
で、感想はと言うと、とにかく静かです。いままで履いていたラジアルタイヤよりも静かだったのが思わぬ誤算。良い買い物をしました。
また、取り付けして頂いたショップの店長曰く「バリも全くなく、センターもしっかり出ていて、国産の出荷基準以上に制度の良いタイヤ」との事でした。
とにかく静かで乗り心地も素晴らしく、スタッドレスでは珍しいXL(RFD)規格なので、空気圧2.7で高速道路でも腰砕け感が全く有りません。雪が滅多に降らない都心部では、安心料として履いても損はしませんよ!
さて、評価ですが「耐久性」と「氷雪上性能」は判らないので無評価としましたが、「ウエット性能」は完ぺきに近いのではと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

嬉しいレビューを頂き、ありがとうございます。
HIFLY Win-turi 212は、ノイズも少なく、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。

気に入って頂けたようで大変うれしく思います。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

AUTOWAY

KKK さん

投稿日: 2013年12月29日

商品サイズ:225/50R17 98H XL スタッドレス

総合評価

3.81

ドライ性能

4.0

ウェット性能

3.5

高速性能

4.0

静粛性

3.5

乗り心地

3.5

燃費性能

4.0

ライフ・耐久性

4.0

氷雪上性能

4.0

wishに履いてみました。スタッドレスなので、静粛性や乗り心地は普通です。

総合的には特に問題ないですね。耐久性が国産と比べるとどうなのかわかりませんが、この価格なら問題ないと思います。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

HIFLY Win-turi 212は、性能面・コスト面ともに優れた商品となっており、
当店でも大変おすすめの商品でございます。
引き続きご愛用頂けますと幸いです。

ご不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。


今後とも、宜しくお願い致します。


AUTOWAY

ミナミ さん

投稿日: 2013年11月30日

商品サイズ:205/65R15 94H スタッドレス

総合評価

5.00

ドライ性能

5.0

ウェット性能

5.0

高速性能

5.0

静粛性

5.0

乗り心地

5.0

燃費性能

5.0

ライフ・耐久性

5.0

氷雪上性能

5.0

イスト用に、購入しました。こないだ、冬季用のホイルに組み付けましたwww今、シーズン突入まで、倉庫にしまってあります。なかなか、良い仕事してくれそうです♪www評価は、期待を込めた値です。

オートウェイスタッフより

この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。

「Win-turi 212」につきましては、コストパフォーマンスが魅力的な商品でございますが価格面だけでなく雪上性能も是非確認をお願い致します。

不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

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