MOMO TOPRUN M-300 195/50R16 88V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 195/50R16 88V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 602mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)
まさと さん
投稿日: 2024年09月22日
商品サイズ：225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
3.00
- ドライ性能
-
3.0
- ウェット性能
-
1.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
2.0
装着車種:メルセデス、CLA250
以前使っていたタイヤ: ブリヂストンポテンザ001
高速性能や静粛性などドライコンディション時はコスパ最高だと思いますが、同じタイヤかと思うくらいウェット時のグリップ力が無いので雨の時の運転には気をつけないとダメなタイヤです。
安全運転の方には問題無いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
本商品のウェット性能がお客様のご利用環境では発揮されず誠に残念でございます。
グリップ性能は、空気圧の調整で緩和される可能性がございます。本商品はXL規格のため、空気圧は260～290kPaに設定いただくことを推奨しております。よろしければ、一度お試しいただけますと幸いです。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAY
t12******* さん
投稿日: 2024年09月21日
商品サイズ：235/40R19 96Y XL
- 総合評価
-
4.29
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:テスラ モデル３
以前使っていたタイヤ: ハンコック
パターンが純正のタイヤに似てるので、排水性能とか問題無いだろうと期待して選択しました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
えの さん
投稿日: 2024年09月18日
商品サイズ：185/55R16 87V XL
- 総合評価
-
3.36
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
2.5
- 高速性能
-
2.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
2.5
装着車種:スズキ スイフト RS（ZC72S）
以前使っていたタイヤ: ブリジストン トランザ ER300
※交換前に履いていたブリジストン トランザ ER300（製造7～8年前）との比較になります。
あくまでも個人の感想なので、その点はご了承願います。
履き替えて200㎞程度走行した感想です。
まず、最初に感じたのは「柔らかい」。
と言っても、グニャグニャした頼りない柔らかさとは違う、路面とのコンタクトが柔らかいイメージ。
それは直進時もコーナー時も同じような感想。
かと言って、不安になるような感じは皆無。
ロードインフォーメーションはやや希薄。
以前のタイヤは、小石に乗っただけでハンドルにその感覚が伝わったが、このタイヤはそれほどダイレクト感はない。
ロードノイズは普通。静かだとも思わないが、うるさいとも思わない。
まだ、雨天時や高速道路走行はしていないので、その点については未知数。
よって、評価は中間の2.5点にしています。
空気圧は260~270kpaで使用。
馴染んで来たらどう変わるのか。
耐久性はどうなのか（これも不明なので2.5点としています）。
また、報告したいと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
大将 さん
投稿日: 2024年09月14日
商品サイズ：225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:スバルインプレッサスポーツGT7
以前使っていたタイヤ: NITTOHテグGEN
交換後、早速140km走りました。高速道路を1時間走って時速MAX1××kmでもハンドルのブレ無くバランスは問題ありません。タイヤの温度は、前のタイヤより早く温まる感じる反面、グリップが良いのかも。前輪サイドの減り方が早いのでは？
アジアンタイヤは、初めてですがこの価格なら納得できます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
耐久性がお客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
フロントタイヤの摩耗が極端に早い場合、アライメントなど足回りの調整が必要な場合がございます。タイヤの寿命を延ばすためにも、取付店様へ足回りの状態をご確認いただくことをお勧めいたします。
また、荷重や空気圧も大きな影響を与えますので、月に一度の定期的な空気圧点検を行い、適切な空気圧を維持することで、より長くご利用いただけるかと存じます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
s-y******* さん
更新日: 2024年09月15日
投稿日: 2024年09月14日
商品サイズ：205/50R17.Z 93W XL
- 総合評価
-
4.17
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
3.0
装着車種:マツダ プレマシー（CWFFW）
以前使っていたタイヤ: ダンロップ SP SPORT 2050（純正装着タイヤ）
前後ストラットタワーバー、前後ロアアームバー装着車です。
純正装着タイヤを10年以上使用していたものと比較。
MOMOのブランドイメージ＝スポーツとして装着すると、他社のスポーツタイヤの方が断然いいです。
当タイヤはコンフォートタイヤとして捉えると性能とコストパフォーマンスが抜群だと思います。
ドライ・ウエット・高速性能ともに純正と比較しても安心して運転できます。
静粛性と乗り心地はこちらのタイヤの方がいいです。
ただ、街乗りでオーバスピード気味でコーナーに入るとタイヤのよれを感じますが、グリップ感が無く
なる訳ではないので問題ありません。
燃費は変化なしでした。
装着後ライフ・耐久性はまだ1ヶ月しか経っていないので未評価とします。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
タイヤのよれにつきましては、空気圧調整で解消する可能性がございます。
空気圧を290kPaへ設定頂き、熱を加えて頂ければ、よれを感じる事は無くなると存じます。
是非一度お試しください。
AUTOWAY
yus******* さん
投稿日: 2024年09月10日
商品サイズ：235/55R19.Z 105W XL
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:RX450
以前使っていたタイヤ: トーヨー
初めて利用させて頂きました。タイヤの感想は
ちょっとふわふわ感があるように感じますので地面にへばりつく感じは無いのかと。コストを考えるととても満足です。また利用させていただきます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品のコストパフォーマンスについてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
bp5******* さん
投稿日: 2024年09月09日
商品サイズ：235/45R18.Z 98Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:プジョー508SW
プジョー508SWに装着し、1,800kmほど走りました。
一番驚いたのは静粛性と乗り心地でした
柔らかすぎず、それでいてしっかりと地面に食いつく
感じでした。
途中、ゲリラ豪雨にも遭いましたが、ウェット性能に
於いても全く不安なく走ることができました。
また、転がりがよく燃費にも好影響が出ました。
高速道路では100～120km/h巡行で350kmほど走り
ましたが、17km/ℓをクリア、文句なしのタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
よーねちゃん さん
投稿日: 2024年09月07日
商品サイズ：225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.92
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
装着車種:Mercedes benz C200 W205
以前使っていたタイヤ: Bridgestone Potenza S001 225 45R18
Front 270, Rear 320に設定しています
交換してから1,000km程度走っています
高速でも以前に比べて非常に柔らかく静かで快適です
耐久性はまだわかりません
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
bsn******* さん
投稿日: 2024年08月19日
商品サイズ：205/55R17 91V
- 総合評価
-
3.43
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
2.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
交換して間もないので、判断できない評価は3点にしています。
ドライも、ウェットも、転がり感も、グリップ感もなかなか良いです。
コスパはかなり良いのではないかと思います。
一つだけ気になるのは、普通の舗装では静かですが、舗装が荒い道路ではノイズが気になるかもしれません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
まだ慣らし運転も終わっていない状況かと存じます。
装着より100km~200km程走行されるまでは急ブレーキ、急加速、急旋回、80km/h以上の走行は控えて頂くようお願い致します。
終わる頃には舗装が荒い路面でのノイズも軽減されているかと存じます。
それでも収まらない場合は、弊社カスタマーセンター迄ご連絡ください。
ＡＵＴＯＷＡＹ
naochi77 さん
投稿日: 2024年08月12日
商品サイズ：235/40R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:メルセデスベンツCLA45AMG
期待どおりのコスパ抜群の商品です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
son******* さん
投稿日: 2024年08月06日
商品サイズ：225/55R19.Z 103W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
タイヤはずっと国産のTOYOタイヤをしてたんですが、
値上げ等もあって今回初めて海外メーカのタイヤも検討
してずっときになってたmomoのタイヤにしました。
グレードに関しては、TOPRUN M-300にしかサイズが
無くこれにしました。
空気圧等TOYOタイヤの時と同条件で使用した感じは、ちょ
っと固めなのかなって感じはありますが現状総合的に見ても
特に不満点は見当たりませんね。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
tak******* さん
投稿日: 2024年07月28日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
3.43
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
2.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
3.5
装着車種:WRX sti(vab)
以前使っていたタイヤ: ダンロップ（新車装着）
2年32,000㎞走行後のインプレッションです。
タイヤブランドとしては実績のないmomoだったので
購入時は正直不安でしたが、ドライ性能は予想外に喰うタイヤでした。
しかし5分山を過ぎた辺りから性能の劣化が顕著でした。
走行距離からも耐摩耗性という意味では悪くないのですが、
性能寿命という点でライフは3.5としました。
ロードノイズは大きめかと思います。
燃費性能は新車装着されていたダンロップと比べて、
あまり変わらないかと思います。
また空気圧について、XL規格なので標準の20%増しを推奨されていますが、
Fr280kPa、Rr270kPaにしていたところ中央部が偏摩耗してしまいました。
自分の車だとFr260kPa、Rr250kPaがベストでした。
※勿論冷間で計測しています。
最後にウェット性能ですが、これは正直酷い。
縦方向の排水性はさほど悪くないのですが、横方向がダメ。
排水性の悪い高架構造の道路で分岐の様なカーブのきつい場所では、
それほどスピードが出ていないにも関わらず滑ります。
首都高のような制限速度域が高めの同様な場面では、
危ないのではないかと思いました。
これは溝が十分にある初期の頃からです。
ドライは悪くないのですが、ウェット性能がよろしくないので
もうmomoを買うことはないと思います。
今般、二分山（1.6ミリ）となったので、ハンコックに
履き替えました。
以前オートウェイさんでもnexenを扱っていましたが、
また韓国タイヤを販売して頂けることを期待しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
ウェット性能、横方向のグリップ力について、ご満足いただけず非常に残念に思います。
もともとウェット性能に於いては、非常に高い評価を得ている商品となっておりますので、
ご指摘頂いた通りWRX stiの場合、260kPaが適正だったかと存じます。
耐久性、ロードノイズにも影響がある範囲ですので、
もし可能であれば、再度お試しいただけると幸いです。
また、過去取り扱いのブランドへのご要望につきましては、
社内で共有とさせて頂きたいと存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ito******* さん
投稿日: 2024年07月27日
商品サイズ：235/40R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ベンツA250sport
以前使っていたタイヤ: PIRELLI PZero Nero
以前からMOMOのタイヤに興味があり
車検前に交換しました
回答性は以前装着していたPIRELLIのほうが
上かなと思いますがゴツゴツ感も無く
乗り心地はとても良いので満足しています
MOMOのロゴもお気に入りです
AUTOWAYさん ありがとうございました
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、高い評価をいただき大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
Elisha さん
投稿日: 2024年07月26日
商品サイズ：185/55R16 87V XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:スイフトSL
以前使っていたタイヤ: ブリジストン
購入してちょうど一年、冬はスタッドレスなので走行距離は12000㎞で多い方ではないです。
最初は大丈夫か？とも思いましたがよく走ります。なによりなのは、高速やウエット面でもブレーキも充分の性能を発揮してくれて安心して乗れる点です。
その上、静粛性もよくてお気に入りのタイヤとなりました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
shi******* さん
投稿日: 2024年07月23日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
3.33
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
2.0
装着車種:レヴォーグ
ホイール購入時に付いていたミネルヴァF205があまりにもウルサイ。
それに2020年製造で少なくとも3万キロ走ってんのに全然溝が減らないので
だいぶ硬化してるのか？とか思ってたら雨の日の急制動でかなり不安感のある止まり方したので交換を決意。
ミシュランかレグノかで悩むも、27万円のお見積りという事で我が家の取締役から承認否決。
ならば割り切って、最近評判の良いアジアンタイヤにしよう。
「engineered in ITALY」という分かりやすい文句に騙されたつもりで購入。
245/40R18が４本で5万は安い。
取締役もニッコリ。
早速遠出の予定があったので1500キロ走ったレビューをします。
↓
空気圧は2.8kpaに設定。
まぁそれなりでした。
ホイールバランスをとった段階でそこそこブレており、新名神120キロ走行で少しばかりハンドルブルブル。
まぁ国産タイヤでも新品ホイールと組んだとしてもブレてるのでまぁ仕方無いかな。
気になるのが乗り心地。
轍で「グニャ」っとする感じや、車線変更でフラフラする感じはあります。ロアアームのブッシュがグラグラになってる時みたいな。
このサイズなら、もう少し剛性が高くても良いかなと思いました。
ウエットグリップは、まぁ必要十分かと思います。
燃費は少し悪化しました。笑
音に関しては優秀かなという印象。
まぁデシベルやレグノを履いた時程感動はありません。そりゃあ価格が違うからで、コスパを考えると十分納得はできる感じです。
結論：街乗りのみならコスパは良い。だけどMOMOだからといって特別良い訳ではない。アジアンタイヤ検討中で高速乗る機会多い人はミネルヴァF205がオススメかな。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
タイヤ性能に関してですが、空気圧を290kPaでお試し頂ければと存じます。
お客様のお車であれば、燃費、安定性が向上する可能性がございます。
是非一度ご検討ください。
AUTOWAY
realtosshi さん
更新日: 2024年07月22日
投稿日: 2024年07月21日
商品サイズ：225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:hs250h
以前使っていたタイヤ: レグノ
本日交換
４本中１はハズレを引いたのかバランスウエットが２０個、写真のようにこれだけはマーク位置がほぼ同じ位置！これだけはバランスが悪くなる原因の一つ。
他は５個程度
空気圧290kpaでしばらく乗ってからレビューします
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
取付店様で位相合わせを行って頂けなかった状態になるかと存じます。
慣らし運転後、タイヤに異常を感じるようであれば、
取付店様、もしくは弊社迄ご連絡いただけますようお願いいたします。
古賀
cro******* さん
更新日: 2024年07月21日
投稿日: 2024年07月20日
商品サイズ：225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
17クラウンRS-G車検対応のローダウン車に履きました。
通勤で毎日乗ってますが静粛性にまずびっくり静かです！
田舎なので登りも降りもカーブも有るけどしっかりとグリップしてくれます。(たまにゴムの柔らかさを感じる事は有るけど)ウエットではまだ小雨程度でしか走ってないけど今の所スリップはありません。凄く満足です。履いた日から走行距離を計測してるので耐久性も楽しみです。履き替えの時も同じ物にしそうです。
タイヤビットで近くに取り付け店があったのでお願いしたのですが凄く親切丁寧に対応して下さり嬉しかったです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品だけでなく、タイヤピット取付店での取付作業につきましても、
ご満足いただけたようで大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、
よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
mur******* さん
投稿日: 2024年07月17日
商品サイズ：195/55R16 91V XL
- 総合評価
-
4.42
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.5
装着車種:demio
以前使っていたタイヤ: MOMO outrun M-3 195/55 16
とてもバランスのよいタイヤです。
性能的には100点満点ではありませんが、ドライ/ウェット共に実用性は十分です。コスパ込みなら100点です。
同じmomoのM-3から履き替えですが、M-3にあった高速時のハンドルブレや雨天時のグリップ感低下といったマイナス面が無くなり非常に快適です。
ただ、やや静粛性が劣る感じがします(それでもM-3よりは静か)が、グリップとの相反と思えば我慢できないものではありません。
このようなコスパのいいタイヤに出会えて感謝です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
ixc0595 さん
投稿日: 2024年07月15日
商品サイズ：205/40R17.Z 84W XL
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
2018年アバルト595コンペティツィオーネ
ピレリP-zeroからブリジストンと履き替え42000㌔
ウェットに不安もあり動画参考にMoMoに履き替えました。
以前から気になっていたものの一抹の不安も有りましたが
通勤距離が100㌔弱の毎日で既に3000㌔走行でのレビューです。
初日交換後は正直ビックリ！国産タイヤもしのぐ静粛性
これには交換同行の奥さんも驚きました。とにかく
ソフトで静か 橋脚のグレーチングや鋼鉄の継ぎ目
マンホールの段差等、全くの別物って感じで横の粘りも
強く少々のカーブアタックでも心配ありませんでした。
もちろんこの時期雨天走行も何度も経験しましたが
本当不安がありません。
ただ一つ、推奨空気圧のせいか？アバルト車高調のせいか？
フロント浮き気味でもう5mmほどダウンするか？
前後の空気圧調整で好みを探るかといったところです。
リピートは確実でサイドウォールも格好よく
お気に入りです。AUTOWAYさん ありがとう(^▽^)/
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
まー さん
投稿日: 2024年07月13日
商品サイズ：265/45R20.Z 108Y XL
- 総合評価
-
4.93
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:Tesla ModelX
以前使っていたタイヤ: ミシュラン パイロットスポーツ
高級なミシュランタイヤと相違なし！！
料金見たらこちらのほうがいいものだと感じる。
雨の日の連結部分では少し滑るものの、怖い程ではない。
静音性は、ミシュランの静音スポンジが入っているものと変わりないかこちらのほうが静かにも思えた。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご意見を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
