MOMO TOPRUN M-300 205/45R17 88V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
タイヤタイプ |
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---|
ブランド名 | MOMO Tires |
---|---|
パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 205/45R17 88V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 206mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)
ケンプファー さん
投稿日: 2024年03月28日
商品サイズ:225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:オデッセイ RB3
以前使っていたタイヤ: TOYO PROXES Sport
225/45R18
装着したてで、一般道(曇り空)のみの走行でのレビューです。
直進安定性:特に問題なく安定して走行出来ます。
静粛性:スタッドレスから、夏タイヤへの
交換タイミングなので、一概には言えませ
んが以前の夏タイヤより
静かになった気がします。
乗り心地:やはり、エクストラロード規格のため
空気圧を高めにするので、
ギャップ越え時の
ゴツゴツ感は仕方ないですが、
以前のタイヤも
XLだった為、特に気にはならないです。
応答性:特にラグは感じない応答性です。
ウエット、高速、燃費、ライフ、に関しての
評価は期待度という事で。
アジアンタイヤで一番気になってたバランスに
関しても、かなりウエイトが少なく済み、
大満足です。
かなりコスパの良いタイヤだと思います。
これで長持ちしてくれたら最高ですね。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
caz******* さん
投稿日: 2024年03月28日
商品サイズ:255/40R20.Z 101Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:アウディA6ロールロードクワトロ
以前使っていたタイヤ: ファルケン/アゼニス/FK510
ファルケンからの換装です。
255/40R20で純正ホイール装着です。
初のベトナム製造タイヤです。
装着してから4日間で約450km走行しました。
ウェット走行約230km(高速走行約200km含)
ドライ走行約220km(高速走行約200km含)
購入のポイントとしては、この物価高の中
安価であること、それと世界的に有名な
MOMOブランドであること。
あのフェラーリにも装着されているステアリングのMOMOブランドです。
ドライ走行ウェット走行ともにとても快適です。
評価はあくまで個人的主観ですが、
以前のファルケンから比較すると、明らかに
ロードノイズが少ないです。乗り心地も柔らかです。
静粛性はとても良好です。
以前より車内でのハンズフリーでの通話が快適に行えます。
高速走行、通常走行ともに
走る、止まる、曲がる、加速するが
気持よく行えます。
ハイドロプレーニングも以前のものより減少しました。
激しい走行はしませんがサマータイヤにおける
走行としては大満足です。
燃費、耐久性はまだ把握できていませんが、
現在の個人の感覚としては、次回のタイヤ交換時も、このMOMOで決定です。

オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、高い評価をいただき大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
ゆーた さん
更新日: 2024年04月03日
投稿日: 2024年03月27日
商品サイズ:235/45R18.Z 98Y XL
- 総合評価
-
4.83
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
5.0
装着車種:130マークX(純正18インチ)
以前使っていたタイヤ: ミシュラン Pilot Sports 4
前タイヤは溝なしでした。その為、XL規格でしたが2.4にて使用。
交換は2.6でお願いしました。
もうハンドルの軽さが全然違う。ヌルヌルまわります。
燃費は高速だと2キロ以上変わりそうな勢い。
今までのアクセルワークだとスピードが出すぎます。
逆に言うと、初速の加速が軽くなってスーッと加速します。
サイドのデザインもカッコイイし、溝もガッツリ太いですね。
静粛性については、高速走行では前のものと同じか少し大きく感じましたが、前タイヤが空気圧少なめなのと、一皮むける前のタイヤなのでそれで言えば全く問題ないです。
街乗りだと違いはわからないと思います。
総じて大満足。
雨の日に乗りましたので、追加レビューです。
強い雨ですが、轍でもタイヤがとられないです。
強めにアクセルやブレーキをしてもドライ時と全く変化ないです。
排水性能がしっかりあり、安心感を持って乗ることができました。
少し距離を乗りました。
タイヤのトレッド面にTOPRUN M300 AS SPORTと記載があるのを確認しました。
プレミアムタイヤですが、スポーツよりの設定なんですね。
硬めなのかなと思いましたが、段差のいなしが上手で、トントンという感じで嫌な感じがしないです。
フワフワ感はなくて、安定感と上手ないなし、その点がプレミアムスポーツタイヤの設定なのだと思いました。
高いタイヤでも溝なしはダメです。
溝のないタイヤはこのTOPRUNに当然負けると思います。


オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
yut******* さん
更新日: 2024年03月24日
投稿日: 2024年03月24日
商品サイズ:225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
4.38
- ドライ性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
3.5
装着車種:レヴォーグ
以前使っていたタイヤ: ダンロップ SP SPORT MAXX
以前使っていたタイヤの亀裂が酷く、少し固めな足回りと残り溝も3mmくらいになったため、履き替えました。
空気圧280kpaで200㎞程しか走行してませんが、足回りも少し柔らかくなり、静粛性と乗り心地の良さには驚いています。
燃費は以前使っていたタイヤより若干悪くなっています。
ウェット性能、高速性能、耐久性はまだ分かりませんので未評価となりますが、コスパを考えればとても良いタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
お車の燃費は様々な要素に影響を受けますが、一般市街地の走行において
タイヤが燃費に与える影響率は7~10%と言われております。
タイヤの転がり抵抗の差だけで、燃費に大幅な影響を与えることはなく
可能性として走行条件が大幅な燃費低下に影響していると考えられます。
空気圧につきましては、XL規格の推奨値(280~290kPa)で設定いただておりますので、
引き続き、定期的な点検を心掛けていただければ幸いです。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
kcs******* さん
投稿日: 2024年03月23日
商品サイズ:245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
4.43
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アウディTT
以前使っていたタイヤ: MOMO M3
コスパとても良いです。見栄えもよく外車に装着してもなかなか
いけます。耐久性もよいですが早めの交換がお勧めですね。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
miy******* さん
投稿日: 2024年03月23日
商品サイズ:235/55R19.Z 105W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:glcクーペ2021式
以前使っていたタイヤ: ミシェランラディスポーツ3
もともと標準で履いていた、ミシェランラディスポーツ3を初車検3年を迎え、約27000kmで交換しました。
30000km弱で交換が必要になるレベルになるので、ランニングコストを考え、こちらを選びました。
まず、交換して感じたのは軽くなったって事です。
これは、推薦されている空気圧を280にしたからかも分かりませんが...
音にウェットも全く問題なく感じております。
後は、耐久性を期待したいですね!!
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
空気圧につきましては、XL規格の推奨値(280~290kPa)で設定いただておりますので、
引き続き、定期的な点検を心掛けていただければ幸いです。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
eag******* さん
投稿日: 2024年03月23日
商品サイズ:245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:AUDI TT
以前使っていたタイヤ: ピレリ ドラゴンスポーツ
今まで国産高級タイヤからP社のアジアンタイヤなど色々その時のお財布事情合わせて交換して来ましたが、今回のMOMO M300は、静寂性乗り心地共に満足しています。むしろ中途半端なお高い国産タイヤを選択するならMOMOがおすすめと実感しています。コストパホーマンス最高です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しいお言葉をいただき
誠にありがとうございます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
bb.******* さん
投稿日: 2024年03月22日
商品サイズ:195/45R16 84V XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:アルピーヌ GTA
以前使っていたタイヤ: ダンロップ ルマン
195-45-16をフロントに225-55-16をリアタイアに装着
以前のタイアの劣化を差引いても乗り心地は良くなった。
フロントタイアの反応が少しマイルドに感じるが、ちゃんとグリップはしている、車全体の動きが落ち着いた。
街乗り、高速道路とも以前のタイアより安心して走れる。
走行音も静かになり、思った以上のタイアでした。
MOMOタイアお勧めです♪
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
elg******* さん
投稿日: 2024年03月22日
商品サイズ:235/45R17.Z 94Y
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:gs350 grs191
以前使っていたタイヤ: ブリヂストン
履き替えて2日間で50kmほど走行しました。
一日目 晴れ
このタイヤ最高かよ
二日目 雨
このタイヤ最高かよ
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しいお言葉をいただき
誠にありがとうございます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤでございますので
空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
sat******* さん
投稿日: 2024年03月22日
商品サイズ:255/35R20.Z 97Y XL
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:ボルボS90
以前使っていたタイヤ: ブリヂストン
以前ブリヂストンを装着していましたが、1年ももたなかったので、モモにしたところ、快適に走行できたので、今回2度目の購入をしました。全く不満はないです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、再度「 MOMO TOPRUN M-300」を
お選びいただき大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
mas******* さん
更新日: 2024年03月19日
投稿日: 2024年03月19日
商品サイズ:225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
ピレリ P0ランフラット→はじめての脱ランフラット
BMW 2シリーズクーペ
変えたばかりなので、よくわかりません。
裏を返せば、問題なし?
値段は、大きく変わりましたが、
製造年月日 5023 という事は、昨年12月?
あと、空気圧2.7→2.8にしたところ、かなり良くなった感があります
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
製造年月日につきましては、お客様のご認識とおりで相違ございません。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
さんえい さん
投稿日: 2024年03月14日
商品サイズ:225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
4.64
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
以前使っていたタイヤ: ヨコハマ
国産タイヤからのこのタイヤに換えました。
正直あまり期待してはいませんでしたが乗り心地に驚きました。
軽く峠を走行してみましたが通常の使用であれば問題ありません。
燃費、耐久性にかんしては、それほど距離を走っていないので何ともいえませんが
この感じで耐久性もあれば次回も購入したいと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
mas******* さん
投稿日: 2024年03月13日
商品サイズ:235/45R18.Z 98Y XL
- 総合評価
-
4.14
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
装着車種:アコードハイブリッドcv3
以前使っていたタイヤ: レグノ
レグノからの乗り換えです
比べて少しスポーツタイヤよりの設定だと思います
ドライ ウエット共にグリップ力は ハンドリングの手応えから感じられます 発進時にスリップすることも無いようです
レグノと比べて 少しノイズを感じますが 気になるレベルではありません
乗り心地は 比べて少しゴツゴツします
260位に空気圧を下げてみようかと思ってます
転がり抵抗が 比べて大きい感じです
総じて 満足してます
おすすめできます😀
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
本商品はXL規格のため、空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しておりますが、跳ねるような感覚がございましたら、アコードハイブリッドCV3の場合は前輪は260kPa、後輪は250kPaを下回らないように空気圧の調整をお試しいただければと幸いです。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
a23 さん
更新日: 2024年05月14日
投稿日: 2024年03月10日
商品サイズ:195/60R16 93V XL
- 総合評価
-
3.83
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
装着車種:C27セレナ
以前使っていたタイヤ: DAVANTI DX640
C27セレナにて18インチ仕様で乗っていましたが
スタッドレスからサマーに切り替えたタイミングで
純正に戻そうと思い、今回純正ホイールに組むための
タイヤだけ購入しました。
色々迷いましたが過去に購入したことのあるMOMOが
XL規格で評判も良さそうだったのでこれにしました。
まだ作業してもらったお店から自宅までしか乗って
いませんが、タイヤは純正サイズの60扁平でも
剛性感がありしっかりしているように感じました。
その後、ドライ・ウエット性能についてはミニバンなので
一般的な走り方しかしていませんが、一般道・高速道共に
特に不安な点は無いと思います。
気になったのは燃費で同じような走り方で
225/40R18のDAVANTI DX640に比べ1~2km/L落ちましたが。
2000~3000kmほど使ったところで原因はわかりませんが、
少しマシになったみたいです。空気圧は290kpaです。
あとは2000km/月以上走るので耐久性を確認してみます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
高速性能や耐久性についてもご満足いただける事を期待しております。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
Moj******* さん
更新日: 2024年03月06日
投稿日: 2024年03月06日
商品サイズ:195/50R16 88V XL
- 総合評価
-
4.60
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:Vitz
以前使っていたタイヤ: HIFLY HF805
まだ装着後数日ですが晴天&雨天で試せましたのでレビューします。
エクストラロード規格ということで、純正タイヤのJATMAでの指定圧からの換算で適切に空気圧調整して乗っていますが、先のレビューにあるサイドウォールのヤワさやコーナリング時の不安も感じませんし中々気に入りました。
静粛性が特別高いとは思いませんがタイミング的にスタッドレス→サマータイヤへの切り替えなのであまり参考にならないかな、スタッドレスは柔らかくて静かなので…以前履いてたHIFLYのHF805の終わりがけよりは断然静かですね。摩耗タイヤと比較ではフェアではないですが…
晴天時はもちろん雨天時も排水がいいようで、しっかりグリップします。通勤路が山道なので雨天時のコーナリングが心配でしたが特別気を使わず走れそうです。
momoはサイズ、グレードでインドネシア製や中国製もあるようですが今回のはベトナム製でした。雨天も山岳も多い国ですから日本と相性の良いタイヤが作れるのではないでしょうか?
使用感に変化が出ましたらまた追ってレビューしたいと思います。
余談ですがモモのロゴが回転方向に見えますけど、これ関係ないんで〜って整備士さんに言われてフフッとなりました。確かに回転方向指示に見えなくもないな
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、詳細なレビューをいただき大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
なおき さん
投稿日: 2024年03月04日
商品サイズ:215/45R17.Z 91Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:レガシィ
以前使っていたタイヤ: ナンカンns1
ナンカンタイヤの接地音が酷く、安くて静かなタイヤが欲しくて購入しました。まだ皮剥き前ですが、めちゃくちゃ静かで大満足です。全体的な性能は国産の高級タイヤと比べても遜色ないレベルでした。まだ雨の日に使用してませんがパターン的に排水性が高そうなので期待してます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
toe******* さん
投稿日: 2024年03月02日
商品サイズ:225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:CLA180AMGライン
以前使っていたタイヤ: ミネルバ
MOMOはステアリングでは有名でしたがタイヤでは?との興味本位で購入させて頂きましたが価格及びパフォーマンス共に満足にいく商品でした。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター
leg******* さん
投稿日: 2024年02月17日
商品サイズ:225/45R18.Z 95Y XL
- 総合評価
-
3.42
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.0
装着車種:メルセデスCLAシューティングブレイク
以前使っていたタイヤ: ミシュラン パイロットスポーツ4
ミシュランPS4からの履き替えです。
初めてのアジアンタイヤで履き替えてまだ、2ヶ月300km程のコメントになります。
◆良いところ
コスパの割には、ロードノイズ、雨、高速性能も以前のタイヤと変わらない。
コメントの多さもありテストで履き替えしたので、1年ほど経過した時にどうなのかを確認すべきだと、、
◆悪いところ
乗り方は以前と変わらないが、燃費が3kmも落ちたこと
タイヤ以外に変更した点はないのだが、他に悪い箇所があるのかと思ったぐらいです。
他の方のコメントを見る限りでは、燃費向上したっぽいコメントが多かったが、今のところ私の車では燃費向上は見られない。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
お客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
お車の燃費は様々な要素に影響を受けますが、一般市街地の走行において
タイヤが燃費に与える影響率は7~10%と言われております。
燃費性能につきましては、空気圧の調整で改善される可能性がございます。
本商品はXL規格のタイヤでございますので空気圧は280~290kPaに
設定いただくことを推奨しております。
よろしければ、一度お試しいただければと存じます。
お客様のご意見を参考に、より良い商品を提供できるよう努めてまいります。
今後とも、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
mb_******* さん
投稿日: 2024年02月10日
商品サイズ:225/40R18.Z 92Y XL
- 総合評価
-
4.67
- ドライ性能
-
4.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
タイヤを変えたばかりなので未評価が多いデス。
ドライ性はまだ馴染んでいないので4としました。
タイヤを変えてすぐにわかったのは皆様のレビューに書いてある通り静粛性と乗り心地がもの凄く変わりました。
今までは路面が荒れている所だとノイズがかなり気になったのですがこのタイヤは気にならない程度ですみ、段差等の時は跳ねる感じでしたがそれがふわっとした感じで良い意味で逆に違和感を感じた位です。
雨の日、横断歩道の白線やわだち等で滑る感覚がありましたがその辺はタイヤが一皮剥けた時に(高速も)どうなるか楽しみです。
オートウェイさんのアドバイスにもありますように空気圧を280kpにしてもらいました。
現段階でまたリピしたいタイヤです。
(ただ、何故このタイヤがM +Sなのか・・・誰か試した方いるのでしょうか??笑)
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、高い評価をいただき大変嬉しく存じます。
なお、当店では海外でも販売されている輸入タイヤを中心に取り扱っており、
海外で販売されている商品は、サマータイヤでも「M+S」の刻印がございます。
突発的な事態に雪道を走行する必要最低限の性能を持つことを表していますが、
スタッドレスタイヤの代わりとして使用することはできませんので、
ご留意いただければと存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
rn3******* さん
投稿日: 2024年01月26日
商品サイズ:195/50R16 88V XL
- 総合評価
-
4.83
- ドライ性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
装着車種:ヴィッツ ncp91
以前使っていたタイヤ: NANKING NS-20
前回に続きアジアンタイヤですが、静粛性が高く乗り心地が良く感じるのが交換乗り出し直ぐの印象です。
コスパの良い商品と思います。
サイドのデザインも良く、足元が引き締まって見えるような気がします。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので
空気圧は280~290kPaに設定いただくことを推奨しております。
タイヤのパフォーマンスが向上いたしますので、
よろしければ、ご留意いただければと存じます。
AUTOWAYカスタマーセンター