NANKANG AW-1 205/45R17 84Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
タイヤタイプ |
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ブランド名 | NANKANG |
---|---|
パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 205/45R17 84Q スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 206mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
この商品のレビュー ( NANKANG AW-1 205/45R17 84Q スタッドレス )
kao******* さん
投稿日: 2025年02月19日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:BMW MINI CLUBMAN R55
NANKANGのスタッドレス2セット目です。
1シーズン1500㌔走行で3シーズン目です。
雪道でのグリップに満足しています。
もう1シーズン履いても大丈夫な感じがしています。
組み替えをお願いした店舗の人も、ナンカンはバランスも普通に取れると言ってました。
山陰の冬道ではまったく問題ありません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、リピートでご利用いただき大変嬉しく存じます。
お車の使用環境・使用状況によって異なりますが、弊社ではスタッドレスタイヤのご利用につきましては3シーズン以内のご利用を推奨しております。プラットフォームまで摩耗していない場合でも、タイヤの硬化および劣化が進行し、氷雪機能が失われている可能性がございます。3シーズン目からはタイヤの状態を十分に確認いただく必要があります。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
FORSMILE さん
更新日: 2023年01月30日
投稿日: 2022年12月18日
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
- 氷雪上性能
-
4.5
装着車種:スイフトスポーツZC31S
以前使っていたタイヤ: ブリザック
大変失礼しました。
先月購入した貨物用タイヤと今月スイフト用に購入した普通車用タイヤの銘柄を間違えて投稿しました。
貨物用のタイヤのコメントは該当商品の方へ再投稿させて頂きました。
スイフト用のタイヤ交換はこれからなのでそちらのコメントは後日改めて投稿させて頂きます。
宮城県在住です。先日の大寒波によりようやくAW-1の真価を確認することが出来ました(笑)
まずは前提としてどんなに優秀なスタッドレスタイヤでも夏タイヤで乾燥路面を走るような性能はあり得ません。
急発進、急加速、急ブレーキ、急ハンドルは厳禁です。それを踏まえてレビューをさせて頂きます。
平坦路での圧雪、シャーベットにおいては何の不安もありません。普通に走れて止まれます。
アイスバーンについて前後に車両、歩行者のいないときに40kmhからの急ブレーキをテストしました。
ABSが作動しながらガリガリッと氷をつかむ感触です。今までに装着したタイヤの中でトップクラスです。
そして上り坂ですが仙台市では冬道の難所となる八木山、向山地区で夜間の圧雪路を不安なく走れました。
ですが超急勾配の上りでの信号待ちや一時停止からの発進はやはり難易度が高いですね。
物理的なグリップ力の限界はあるので4駆であっても厳しい場合も有ると思います。
最後にスタッドレスタイヤは残り溝だけで判断して3シーズン以上使用されることが多いと思います。
ですが夏タイヤよりも走行距離、経年による性能低下が速いです。
雪道よりも乾燥路面を走ることが多いため雪上走行用のコンパウンドが早く摩耗・劣化するためです。
夏タイヤよりもタイヤ自体の選択肢が少なく価格も割高なために溝があると交換しない方が多いです。
考え方ですが万が一スリップ事故を起こした場合、タイヤ代の出費を遥かに超える損害が発生します。
リスクヘッジの考え方から新品時性能重視で毎年交換でも良いくらいですが現実問題としての私見を述べます。
溝があっても2年毎に交換が望ましいと考えています。社用車に関しては実際にそのようにしております。
ブリザックとの価格差を考えるとコスト面と性能面でメリットがあると思います。
もはやアジアンタイヤは安かろう悪かろうではありません。国内メーカーにこだわる必要は無いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
性能面にご満足いただけたようで安心いたしました。
しかし、こちらのタイヤは乗用車規格です。サイズもインチアップされているためロードインデックスが大幅に不足しています。
タイヤの破損が懸念されるカスタムとなっていますのでどうぞご注意ください。せめて最大の荷重負担能力が発揮できるよう、空気圧250KPaを維持下さいますようお願いします。
※降雪の無い路面でのご利用の場合、280kPa程の空気圧を推奨いたします。
AUTOWAYカスタマーセンター
この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)
qgg******* さん
投稿日: 2025年02月14日
商品サイズ:225/50R17 94Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
4.44
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.5
- 氷雪上性能
-
4.5
装着車種:フェアレディZ
クルマがZなので積雪が多いと走れないが、雪道の駆動力や停止に何ら不自由ない。指定工場へはクルマだけ持っていけばいい利便性。満足です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品だけでなくサービスについてもご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
fst******* さん
投稿日: 2025年02月01日
商品サイズ:195/65R15 91Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
4.13
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
- 氷雪上性能
-
4.0
少しよれる感じがしてので空気圧高めにしています。
コストパフォーマンスはいいのでは?
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
お客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
よろしければ、一度お試しくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY
マックマフィン さん
投稿日: 2025年01月28日
商品サイズ:215/60R16 95Q スタッドレス
- 総合評価
-
3.13
- ドライ性能
-
3.0
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.5
- 氷雪上性能
-
3.0
やっぱりスタッドレス燃費わるいわ。10%ダウンか。
値段考えたらまずまずか。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
お車の燃費は様々な要素に影響を受けますが、一般市街地の走行において、タイヤが燃費に与える影響率は7~10%と言われております。また、サマータイヤと比較すると、燃費性能が多少低下することがありますが、空気圧の調整で向上する可能性がございます。
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
よろしければ、一度お試しくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY
kyg******* さん
更新日: 2025年02月03日
投稿日: 2025年01月28日
商品サイズ:175/65R15 84Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:アクア
まだ装着したばかりですので、性能や耐久性はわかりませんが、普通に満足しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
shi******* さん
投稿日: 2025年01月13日
商品サイズ:215/70R16 100Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:デリカd5
とても良かったです。先日の大雪でも安心して走行することができました。ありがとうございました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
tam******* さん
投稿日: 2025年01月10日
商品サイズ:205/55R16 91Q スタッドレス
- 総合評価
-
2.94
- ドライ性能
-
3.0
- ウェット性能
-
3.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
0.5
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
3.0
- 氷雪上性能
-
3.5
装着車種:リーフ
電気自動車に使用したため、それまで使っていたものより
タイヤの音が騒音になるほど気になった。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
お客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
ロードノイズは、空気圧の調整で改善する可能性がございます。本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
よろしければ、一度お試しくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY
塩平 さん
投稿日: 2025年01月01日
商品サイズ:175/60R16 82Q スタッドレス
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
4.5
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:クロスビー
以前使っていたタイヤ: BRIDESTONE VRX
約2シーズン履いてます。札幌市在住、車は土日のみい使用。子供と毎週スノーボードに行く生活で年末年始はさらに気温の低い道北(北海道の北の方)へ帰省するという使い方です。
クロスビーへ装着しています。
結論から言うと、かけたコストとパフォーマンスを考えると、今後スタッドレスはこれ一択です。
それくらい良い。
まず驚くのは静粛性。
ドライでははっきり言って夏タイヤより静かです。
乗り心地も柔らかくて良い。
その分高速では左右にハンドルを振ると若干遅れ気味に車が挙動します。
まっすぐしか走らないので問題ないです。
タイヤが柔らかい分、燃費は若干落ちますが、許容範囲。
週末ドライバーなのでライフも問題なく、3シーズン目突入。
気のせいかもしれないですが、タイヤが硬化しにくいような、、、
ずっと柔らかいままな気がします。
肝心のアイスですが、全く問題なし!
VRXとの差がわからないどころか、このタイヤにしてからの方がヒヤッとするケースは無いくらいです。
総じてコスパが抜群すぎるので、100%リピートします。
値上がりが残念ですが。。
北海道在住の方で高速メイン、走行距離長くない方は高いタイヤ買うのはお金の無駄です。本気でそう思います。
それくらい良いタイヤだと思います。
タイヤが硬くなってないのでもうワンシーズンいけそうです。
リピートする際は宜しくお願い致します!
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について高評価をいただき、大変嬉しく存じます。
お車の使用環境・使用状況によって異なりますが、弊社ではスタッドレスタイヤのご利用につきましては3シーズン以内のご利用を推奨しております。プラットフォームまで摩耗していない場合でも、タイヤの硬化および劣化が進行し、氷雪機能が失われている可能性がございます。3シーズン目からはタイヤの状態を十分に確認いただく必要があります。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
よけぽん さん
投稿日: 2024年12月29日
商品サイズ:225/50R17 94Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
3.71
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
4.0
- 氷雪上性能
-
4.0
装着車種:ボルボ v40クロスカントリー4WD
以前使っていたタイヤ: ミシュラン
やっと雪上を試せました。全く国産とも遜色ありません。自信をもっておすすめします。高速も一般道も特に国産スタッドレスと変わりません。
乗り心地は、ゴムが柔らかめ速度記号もQの割に衝撃を吸収することが苦手なように感じました。
燃費も国産と変わりませんでした。
あとは耐久性ですが、3シーズンもてば良いのですが、、
国産のものもギリギリ4シーズンでしたので、あと3シーズン楽しみです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お車の使用環境・使用状況によって異なりますが、弊社ではスタッドレスタイヤのご利用につきましては3シーズン以内のご利用を推奨しております。
プラットフォームまで摩耗していない場合でも、タイヤの硬化および劣化が進行し、氷雪機能が失われている可能性がございます。3シーズン目からはタイヤの状態を十分に確認いただく必要があります。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
dra******* さん
投稿日: 2024年12月27日
商品サイズ:195/65R15 91Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
3.69
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.5
- 氷雪上性能
-
4.5
装着車種:プリウス
今回初めて海外製のタイヤを購入しました。
少し不安はありましたが、注文から納品までスムーズに対応して頂き満足です。
当地域は雪国のためスタットレスタイヤが基本ですが、積雪時に走行したところしっかりとグリップして止まる事が出来ました。
氷雪タイヤ性能としては良い方だと感じました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
ホリウチ さん
投稿日: 2024年12月24日
商品サイズ:215/65R16 98Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
3.5
- 氷雪上性能
-
4.0
装着車種:オデッセイハイブリッド
以前使っていたタイヤ: アイスガード6 ig60
北東北、今年は降雪多めです
アイスガード6比較
どんなに気を付けても発進でVSAが始動する
轍を越える時も斜め侵入で挙動が乱れる
進むのが弱い印象
雪道とブラックアイスバーンは止まるから不思議
自分が嫌いなミラーバーンや圧雪アイスバーンでも制動出来るなら○
3シーズンと夏場の履き潰しに使えたらリピートします
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お車の使用環境・使用状況によって異なりますが、弊社ではスタッドレスタイヤのご利用につきましては3シーズン以内のご利用を推奨しております。プラットフォームまで摩耗していない場合でも、タイヤの硬化および劣化が進行し、氷雪機能が失われている可能性がございます。3シーズン目からはタイヤの状態を十分に確認いただく必要があります。
また、ノーマルタイヤとしてご使用の場合は、使用開始からタイヤ交換の目安となる使用年数は3年程、走行距離は30,000km程です。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
yu^-^ さん
投稿日: 2024年12月23日
商品サイズ:215/50R17 91Q スタッドレス
- 総合評価
-
4.13
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:エクシーガ
以前使っていたタイヤ: ミシュラン
初装着です。
履き替えから1週間で群馬の水上へ行きました。
途中は雪を解かすための水まきがあり、
冬タイヤということもありそこそこ滑りましたが、
特性理解してれば問題ないかと。
ゲレンデ近くになったら、
圧雪道路になり、ブレーキ試験してみたら
しっかり止まってくれて、氷上性能はばっちりでした。
20センチくらいの駐車場の積雪も難なくクリア。
高速道路での静寂性は少々うるさいかもだけど
慣れれば問題なし。
ゴム溝部も細かく、柔らかい部類だと思いました。
良いタイヤだと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
もっとん さん
投稿日: 2024年12月20日
商品サイズ:195/65R15 91Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
乗り心地も良くなって、嬉しいです。
まだ、雪道では走行できておりませんが、
もし雪が降っても恐れずに走れそうです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について高評価をいただき、大変嬉しく存じます。スタッドレスタイヤとしての本領である氷雪上性能についても、ご満足いただける事を期待しております。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
KENKUN さん
投稿日: 2024年12月19日
商品サイズ:225/45R18 95Q XL スタッドレス
- 総合評価
-
2.31
- ドライ性能
-
0.5
- ウェット性能
-
0.5
- 高速性能
-
0.5
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
3.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:RX8 タイプS
雪道は、価格と性能を考えると文句無しで素晴らしいです、ただ雪道以外の性能は悲惨です、ドライ・ウェット共にふらつきが酷いですサイドウォールが柔らかいのか?分かりませんが法定速度でも緊張するレベルで早急に改善が必要です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
お客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
スタッドレスタイヤは氷雪性能に特化したタイヤのため、サマータイヤと比較すると、ウェット・ドライ路面での乗り心地は多少違和感を感じる場合があります。
ウェット・ドライ路面での走行につきましては、空気圧の調整で改善される可能性がございます。本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260~290kPaに設定いただくことを推奨しております。よろしければ、一度お試しくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY
meg******* さん
投稿日: 2024年12月15日
商品サイズ:205/50R16 87Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:スバル・インプレッサスポーツワゴン1.5R S/Aパッケージ
装着車は車重1.2tのFFです
圧雪路面も凍結路面でも安心して乗れています
冬は冬なりの運転を、という意識下における動作においてはキッチリ効いてくれていると感じます
縦方向の制動力もABSの介入は無く、これも効いてると感じます
何においても路面に対する適切な速度と運転を意識する事は当然として、それをタイヤの性能が阻害してしまうという事は今のところありません
冬に飛ばす事はそうそう無いので高速性能は未評価
耐久性は使い始めなのでこちらも未評価
燃費性能はそもそも装着車自体が褒められた燃費ではないので未評価としています
いい買い物をしたと思います
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オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
FAT ZIZI さん
投稿日: 2024年12月15日
商品サイズ:215/50R17 91Q スタッドレス
- 総合評価
-
4.90
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.5
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:インプレッサ
以前使っていたタイヤ: TOYO OBSERVE GIZ
初めてのナンカンスタッドレスを履いたて雪道を500キロ程走った感想ですが普通に雪道を走る事が出来るタイヤです TOYO OBSERVE GIZからの履き替えですが、安価なアジアンタイヤとは思えない安定感があってとても良いと思いました。石橋さんから比べたらかなり安価です制限速度の範囲では特に不満はありません、それ以上を望む方は国産を黙って購入するのが良いです
制限速度内と慎重な運転する方には、とてもおすすめ致します。Good です
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
shi******* さん
更新日: 2024年12月17日
投稿日: 2024年12月15日
商品サイズ:215/50R17 91Q スタッドレス
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:LEVORG STI
以前使っていたタイヤ: NANKING NS
ナンカンからの再度履き替えです。アイサイトでのハンドル制御が無くなりました。前回のスタッドレスでは、アイサイト使用時に頻繁に修正が入りましたが、サマータイヤと同等の安定性になりました。やはり、進化しています。空気圧2.6ですが2.7に変更予定です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。
なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
AUTOWAY
kok******* さん
投稿日: 2024年12月12日
商品サイズ:165/55R15 75Q スタッドレス
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
5.0
装着車種:三菱ekクロス
昨年秋に購入したAW-1です。訳あって使わずに1年トランクルームで眠っていましたが、11月下旬に自分でタイヤ交換したので、とりあえず現在までのレポートです。
ぶっちゃけドライオンリーですが、三菱指定は240kPaですが、オートウェイさん推奨の280kPaに設定しています。
フニャフニャ感も特に感じず、今日名神高速を走ってみましたが至って快適でした。今冬は京都市内でも雪が積もりそうなので今から楽しみ?ですがそれまでに舞鶴方面へドライブに行ってみようと思いますのでまたレポートします。
B21Wデイズの中古ホイール流用ですがekクロスに似合っていて(逆にekクロス純正はあまりデザインが好きではない)気に入ってます。
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オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について高評価をいただき、大変嬉しく存じます。スタッドレスタイヤとしての本領である氷雪上性能についても、ご満足いただける事を期待しております。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
AUTOWAY
yos******* さん
投稿日: 2024年12月06日
商品サイズ:215/55R17 94Q スタッドレス【セール品】
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
- 氷雪上性能
-
1.0
装着車種:スバル レガシーツーリングワゴン
以前使っていたタイヤ: ブリザックRevo2
旭川の冬の路面では、全然厳しいと思う ゆるいカーブで40キロ未満で走行していても車がズルズルと横に滑ってしまい、グリップ感が無い 常に気が抜けないので。北海道の人にはおすすめ出来ないと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
本商品はスタンダード規格のタイヤですので、降雪時のタイヤ空気圧は250kPaに設定いただくことを推奨しております。なお、氷雪路面でのグリップ力を保つためトレッド面のゴムが柔らかく設計されていますので、通常のドライ路面または高速道路での走行安定性を重視される場合はタイヤ空気圧を高めの260~280kPaに設定いただくことを推奨しております。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY