GOODYEAR EAGLE LS EXE 215/40R17 87W XL
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■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EAGLE LS EXE(イーグル エルエス エグゼ)は、応答性に優れたシャープなハンドリング性能、質感高いコンフォート性能、低燃費やロングライフなどの経済性、安心感の高いウェット性能を実現しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
bB | CBA-NCP30 CBA-NCP31 CBA-NCP35 NCP34 |
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アリオン | CBA-AZT240 CBA-NZT240 DBA-ZZT240 DBA-ZZT245 |
アレックス | CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123 |
イスト | CBA-NCP60 CBA-NCP61 CBA-NCP65 DBA-NCP60 NCP60 NCP61 NCP65 |
カローラ | CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121 |
カローラ フィールダー | CE121G NZE121G NZE124G ZZE122G ZZE123G ZZE124G |
カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 DBA-NZE121 TA-ZZE123 |
ホンダ
アコード | CF3 CF4 CF5 CL1 CL3 |
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日産
プリメーラ | HNP11 HP11 P11 |
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スズキ
スイフト | DBA-ZC72S DBA-ZD72S |
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スイフト スポーツ | CBA-ZC31S CBA-ZC32S CBA-ZC33S |
アウディ
A1 | DBA-8XCAX DBA-8XCHZ DBA-8XCPT DBA-8XCZE |
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ミニ
ミニ | [R50]GH-RA16(M12ボルト車) [R53]GH-RE16(M12ボルト車) [R56]ABA-JCWJP ABA-JCWJP[R56] ABA-ME14[R56] ABA-MF16[R56] ABA-MF16S[R56] ABA-MFJCW[R56] CBA-SR16[R56] CBA-SU16[R56] CBA-SUJCW[R56] DBA-SR16[R56] DBA-SU16[R56] DBA-SV16[R56] GH-RA16[R50]M12ボルト車 GH-RE16[R53]M12ボルト車 |
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ミニ クーペ | [R58]CBA-SXJCWC [R58]DBA-SX16 [R58]DBA-SX16S CBA-SXJCWC[R58] DBA-SX16[R58] DBA-SX16S[R58] |
ミニ クラブマン | [R55]ABA-ML16 [R55]ABA-MM16 [R55]ABA-MMJCW [R55]CBA-MHJCW [R55]CBA-ZF16 [R55]DBA-ZF16 [R55]DBA-ZG16 ABA-ML16[R55] ABA-MM16[R55] ABA-MMJCW[R55] CBA-MHJCW[R55] CBA-ZF16[R55] DBA-ZF16[R55] DBA-ZG16[R55] |
ミニ コンバーチブル | [R52]ABA-RF16(M14ボルト車) [R52]ABA-RH16(M14ボルト車) [R52]GH-RF16(M12ボルト車) [R52]GH-RH16(M12ボルト車) [R57]ABA-MR16 [R57]ABA-MS16 [R57]ABA-MSJCW [R57]CBA-MRJCW [R57]CBA-ZN16 [R57]DBA-ZN16 [R57]DBA-ZP16 ABA-MR16[R57] ABA-MS16[R57] ABA-MSJCW[R57] ABA-RF16[R52]M14ボルト車 ABA-RH16[R52]M14ボルト車 CBA-MRJCW[R57] CBA-ZN16[R57] DBA-ZN16[R57] DBA-ZP16[R57] GH-RF16[R52]M12ボルト車 GH-RH16[R52]M12ボルト車 |
ミニ ロードスター | [R59]CBA-SYJCWR [R59]DBA-SY16 [R59]DBA-SY16S CBA-SYJCWR[R59] DBA-SY16[R59] DBA-SY16S[R59] |
フォルクスワーゲン
クロスポロ | [6R]DBA-6RCBZW [6R]DBA-6RCLZW [9N]GH-9NBTS |
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ポロ | [6R]ABA-6RCGG [6R]DBA-6RCBZ [6R]DBA-6RCJZ |
ポロ GTI | [6R]ABA-6RCAV [6R]ABA-6RCTH [6R]DBA-6RCPT [6R]DBA-6RCZE [6R]DBA-6RDAJ |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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交換前のタイヤが5年すぎていたせいかゴムの硬さが あったように思います。 新タイヤではその点が改善され、乗り心地は満足です。 タイヤの音もほとんど気になりません。快適な走りです。 高速をまだ走っていませんが、街中での走りは極めて スムーズでこのタイヤにしてよかったと思います。 あとは、耐久性ですね。数年後の評価となりますので、 今は長く乗れることに期待しています。
初めて利用させて頂きました。MOMO TOPRUN M-300 225/40R18.Z 92Y XLと迷ったのですが、新車購入時にディーラーオプションのアルミホイルに付いていた同じGOODYEAR EAGLE LS EXE 225/40R18 92W XLが良いと思い決めました。発注から発送の連絡も迅速に行って頂き安心して購入する事が出来ました。10月に2回目の車検で走行距離も少ないのでタイヤの溝は充分にありますがゴムの硬化が原因か乗り心地が悪く感じる様になったので交換を決意しました。次回もタイヤ購入の際は利用させて頂きたいと思います。有難う御座いました。
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購入して、一度だけ高速道路で往復350km以上走る機会があったのでレポートする。 非常に静粛性の高いタイヤであり、それでいてそれほど腰砕けになるわけでもなくそこそこの直進性を見せる。 ウェット走行の安全面を意識しているのか、パターン溝が比較的多く掘られていて、見た目上はスポーツタイヤという感じが出にくい。 また攻めた走りをするにも溝の多さから不向きなタイヤと想像されるが、非常にコストパフォーマンスは高く、GoodYearタイヤを使用したことないと言う人にはぜひおすすめの入門タイヤである。 他のレビューにもあったが、確かにDUNLOPと比較すると、外径が大きく感じる。スポーツタイプの車だと、あまりショルダーが角張っていないタイヤのため、ファッション的にはおすすめしにくいが、実を取るのであれば良いタイヤ。 ちなみに、当日は復路は雪混じりで非常に高速道路のコンディションが心配されたが、このタイヤの溝の多さも手伝ってか、全く問題ない走行を見せた。 80km から100kmほどで高速を流すには非常に良いタイヤである。 一般的な日常ユースにおすすめしたい。