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    Verthandi YH-M7V 18x8.0 40 114.3x5 BK/POLISH + RADAR Dimax SPORT 225/40R18 92Y XL

    サマータイヤ+ホイール/18インチ/プレミアム
    送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
    4本タイヤセット価格
    94,960円 (税込)
    送料無料
    数量:
    在庫:
    4セット
    倉庫状況:
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    ■ホイールについて
    Verthandi YH-M7V 18x8.0 40 114.3x5 BK/POLISH

    ■Verthandi YH-M7V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ) 
    メッシュデザインの王道。表面のポリッシュ加工とブラック塗装のコントラストが魅力的です。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。

    ※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
    【ビッグキャリパー対応】
    ※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

    【製造国】

    Verthandi(ヴェルザンディ)について

    ■タイヤについて
    RADAR Dimax SPORT 225/40R18 92Y XL

    ■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
    世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
     
    ■Dimax SPORT(ディーマックス スポーツ)は、DIMAXシリーズのパフォーマンスを受け継ぎ、巨匠ジウジアーロ氏が率いるGFG社とオムニユナイテッド社が共同でデザインしたプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。高重量を支える外側のショルダーブロックはユニークでモダンなデザイン。控え目に主張するサイドウォールは高コントラストに映えながらも平滑に仕上げ、空気抵抗を低減しています。シリカ配合を更に究め、低い転がり抵抗と高いウェットグリップを両立し、主溝に付けた僅かな角度によりハイドロプレーニングを抑制します。SUVやEVにも安定感のある快適な乗り心地を提供します。 

    ■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
    「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

    ■右用左用の設定はありません。

    ■【製造国】中国



    Radar(レーダー)について

    タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
    ホイールスペック
    ブランド名 Verthandi
    インチ

    ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

    18インチ
    リム幅

    ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

    8.0J
    インセット

    リムの中心から取り付け面までの距離

    40mm
    P.C.D.

    ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

    114.3mm
    ホール数

    ボルトの穴数

    5穴
    ハブ径

    ホイール裏の中心にある円形の直径

    73.1mm
    ボルト径

    ボルト穴の直径

    M12
    ボルト座

    ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

    60度テーパー座
    ホイール規格

    「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
    「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
    「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

    VIA,JWL規格
    タイヤスペック
    ブランド名 Radar
    パターン名 Dimax SPORT
    タイヤサイズ 225/40R18 92Y XL
    インチサイズ 18インチ
    外径 637mm
    タイヤ幅 230mm
    推奨リム幅 8.0J
    XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
    適合車種一覧を見る

    こちらの一覧はあくまで目安となります

    トヨタ

    GRヤリス 4BA-GXPA16(RC・OP18インチ)※GRレッドキャリパー除く 4BA-GXPA16(RC・純正17インチ) 4BA-GXPA16(RZ)※GRレッドキャリパー除く 4BA-GXPA16(RZハイパフォーマンス) 5BA-MXPA12(標準キャリパー)
    SAI DAA-AZK10
    クラウン ロイヤル GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179

    日産

    プリメーラ GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12

    レクサス

    IS DBA-GSE20 DBA-GSE25
    装着可否のお問い合わせ
    タイヤ総合評価:8件
    4.72
    ホイール総合評価:5件
    4.90
    Dimax SPORTのレビュー
    ドライ性能
    4.6
    ウェット性能
    4.4
    高速性能
    4.8
    静粛性
    4.9
    乗り心地
    4.9
    ライフ・耐久性
    4.5
    燃費性能
    4.9
    takapoko
    評価:
    4.0

    ttクーペ8nでツライチフロントの7.5jのオフセット18でディレッツア101だとタイヤのプロファイルが角張っていてリムガードが張り出しているので、フェンダーの爪に干渉して捲れが発生してしまい、同サイズでも丸いプロファイルのタイヤを探していました。 ミネルバやファイナリストは使用したことがありツライチセッティングに向いてることは知っていましたが、新しいタイヤにも興味があり今回初めてRADERを選んでみました。 トレッドパターンも独特のデザインで面白く、ヘビーウェットの峠でもグリップ感や排水性も悪くないです。フェンダーへの干渉もないし中々良いタイヤだと思います。 ただひとつ残念なのはリムガードが無くホイールに組んでみたらカッコ良くないですね… やっぱり総合的な評価だと595evoが最良かも知れません。

    リュウ
    評価:
    4.5

    ワインディング、通勤で使用。サイド柔らかいので空気圧3.1入れてます。 縦グリップはハイフライHF805に負けます。 横グリップはHF805より少々食います。 ミニサーキットで国産リアルスポーツタイヤに5秒は負けます。 ウエットは苦手なのか、すぐホイールスピンします笑 経験上ウエットグリップを求めるならミネルバF205をおすすめします。 速度記号Yなだけあって、高速域(特にドイツ車の領域)ではかなり快適です。 ただ縦グリップが少々弱いので無理は禁物です。 普通に使う分には減らなくて静かで良いタイヤです。 ワインディングも気持ちよく流せます。

    yuk*******
    評価:
    5.0

    225/45/17サイズ、ゴルフハイラインの装着タイヤに選 びました。前回はMOMO社製のタイヤでしたが。今回 は、少し安いタイヤとかっこよさで選びました。3か月 間乗った感想は、大当たりでした。なんの不便も無く、 コストストパフォーマンスは最高です。燃費性能と 耐久性はこれからですが、3~4年は乗りたいと思います。

    Verthandi YH-M7V BK/Pのレビュー
    カラー
    4.8
    デザイン
    4.8
    kon*******
    評価:
    5.0

    純正ホイールをスタッドレスに使い、余ってる 純正タイヤに使うホイール用に購入しました、 安価でしたが、デザイン、カラー共に良いですね

    895*******
    評価:
    4.5

    オリジナルのホイールが地味で気分転換でこのホイール にしましたが、予想以上にいいデザインで車の外観が だいぶ良くなりました。

    タクリ
    評価:
    5.0

    夏のインチアップが忘れられず…冬の15インチが我慢ならなくなり予定より早くに冬のインチアップ化の為にホイール+スタッドレスのセットを購入する事に…ホイールのデザインは初めからBBS風のデザインのヴェルザンティのYH-M7V一択でした!が…カラーをどうするか?でかなり迷いました…重たく見えるのがイヤでブラックは除外、可も無く不可も無いブラックポリッシュよりは間違い無く腐食に強そうな無難なシルバーか?腐食覚悟で好みの夏同様ブラックポリッシュか?で迷いました。特にブラックポリッシュはホムペの注意書きにもあるように冬季使用の場合融雪剤の影響で腐食し易くなるとの事…マメに洗う事が推奨されていました…シルバーなら腐食のダメージも軽いらしく?気は進まない中でシルバーを選びかけましたが買わないで後悔より買って後悔の方が諦めもつくとの事で腐食覚悟でブラックポリッシュを選択。冬季間中は数回しか、しかも水洗いしかしなかったのに全く腐食は見られず海外メーカーなのにホイール本体の耐久性も全く問題無し!!良い意味で期待を裏切られました!!氷や道路の窪みなど数々の段差を乗り越えましたが曲がったり欠け、割れ、歪みも発生しませんでした!!たまたま当てた個体が良かったのか?こう言う仕様なのか?分かりませんが価格も高くなくてここまで耐久性もあるなら次もリピートしたいと考えております♪

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