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    LUXALES PW-X1 19x8.5 38 114.3x5 BK&P/G.MILLING + MOMO TOPRUN M-300 225/35R19.Z 88Y XL

    サマータイヤ+ホイール/19インチ/プレミアム
    送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
    4本タイヤセット価格
    147,480円 (税込)
    送料無料
    数量:
    在庫:
    4セット
    倉庫状況:
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    ■ホイールについて
    LUXALES PW-X1 19x8.5 38 114.3x5 BK&P/G.MILLING

    ■LUXALES PW-X1(ラグザレス ピーダブル・テンワン) BK&P/G.MILLING(ブラック&ポリッシュ/ゴールドミーリング) 
    ブラック&ポリッシュを基調にミーリング加工されたゴールドのリムとスポークのデザインが精悍なイメージです。

    ※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
    ※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

    【製造国】

    LUXALES(ラグザレス)について

    ■タイヤについて
    MOMO TOPRUN M-300 225/35R19.Z 88Y XL

    ■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

    ■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。

    ※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。

    ■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
    「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

    ■右用左用の設定はありません。

    ■【製造国】ベトナム



    MOMO Tires(モモタイヤ)について

    タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
    ホイールスペック
    ブランド名 LUXALES
    インチ

    ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

    19インチ
    リム幅

    ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

    8.5J
    インセット

    リムの中心から取り付け面までの距離

    38mm
    P.C.D.

    ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

    114.3mm
    ホール数

    ボルトの穴数

    5穴
    ハブ径

    ホイール裏の中心にある円形の直径

    73.1mm
    ボルト径

    ボルト穴の直径

    M14
    ボルト座

    ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

    60度テーパー座
    ホイール規格

    「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
    「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
    「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

    VIA,JWL規格
    タイヤスペック
    ブランド名 MOMO Tires
    パターン名 TOPRUN M-300
    タイヤサイズ 225/35R19.Z 88Y XL
    インチサイズ 19インチ
    外径 641mm
    タイヤ幅 230mm
    推奨リム幅 8.0J
    XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
    適合車種一覧を見る

    こちらの一覧はあくまで目安となります

    トヨタ

    GRヤリス 5BA-MXPA12(標準キャリパー)

    レクサス

    IS DAA-AVE30(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE30(バーションL M/C前) DAA-AVE30(純正16インチ M/C前) DAA-AVE35(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE35(バーションL M/C前) DAA-AVE35(純正16インチ M/C前) DBA-ASE30(Fスポーツ M/C前) DBA-ASE30(純正17インチ M/C前) DBA-GSE20 DBA-GSE30(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE30(バーションL M/C前) DBA-GSE30(純正16インチ M/C前) DBA-GSE35(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE35(バーションL M/C前) DBA-GSE35(純正16インチ M/C前)
    装着可否のお問い合わせ
    タイヤ総合評価:367件
    4.58
    ホイール総合評価:1件
    4.50
    TOPRUN M-300のレビュー
    ドライ性能
    4.7
    ウェット性能
    4.6
    高速性能
    4.6
    静粛性
    4.6
    乗り心地
    4.6
    ライフ・耐久性
    4.4
    燃費性能
    4.5
    mie
    評価:
    4.0

    硬いランフラットタイヤからの交換で、 かつ扁平率35ですので、 あまり参考にはならないかもしれませんが、 とりあえず走りだした瞬間に、 「あ、静かだ。柔らかい。」と感じました。 いまのところ特にグリップに不安はないし、 コーナーでのグニャ感もありません。 アジアンタイヤに偏見はありませんが、 やはりいかにも韓国・中国らしいのは気が引けて、 名目だけでもイタリアのブランドの本製品を選択。 悪くないと思います。

    ハナサクタロウ
    評価:
    4.0

    純正のポテンザランフラットよりこちらへ履き替えました。値段からするとかなりお買い得だったと思います。ポテンザだと2.5倍くらいの金額になったはずです。ランフラットからの履き替えなので乗り心地が変わるかなと思いましたがそこは扁平率が35なので思った程ではなかったです。まだ履き替えて1ヶ月くらいなですが静粛性は新しいうちはこんなもんかなと思います。これから摩耗してくると評価は変わると思います。燃費は比較的いいかもしれません。ただ高速では思ったほど伸びない気もします。もう少し検証致します。

    たにあん
    評価:
    5.0

    グリップ力がよく走行安定性があり、静かです。次回4もmonoのタイヤを買いたいです。 

    LUXALES PW-X1 BK&P/G.MILLINGのレビュー
    zip*******
    評価:
    4.5

    DBA-Y51フーガに装着しました純正18インチから20インチへサイズアップです 商品画像ではリム部の塗装が黄色っぽく見えますが実物はゴールドでした 走行面でも足回りの変なバタつきもなく金額で考えればかなり満足度は高いです

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