ROAD MAX WF-8 12x4.0 42 100x4 SBK/FP + NANKANG FT-9 M/T RWL 145/80R12 6PR 80/78N C LT
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■ホイールについて
ROAD MAX WF-8 12x4.0 42 100x4 SBK/FP
■ROAD MAX WF-8（ロードマックス ダブルエフ８） SBK/FP（セミグロスブラック/フランジポリッシュ）
ビードロックフランジデザインと武骨な8本スポークでオフロードホイールを表現。
シンプル、クリーンなテイストでオールテレンタイヤなどのサイドウォールのカッコよさを活かすことができるホイール。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■ROAD MAX WF-8【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/162】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG FT-9 M/T RWL 145/80R12 6PR 80/78N C LT
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■FT-9 M/T RWL（エフティーナイン エムティー レイズドホワイトレター）は、悪路での操縦性能を考慮したパターン設計により、トラクションの向上、泥道走行性能、砂利排出性能に優れています。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】台湾
■商用車用タイヤです。
※145R12 6PR相当の商用車用タイヤです。
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | ROAD MAX WF-8 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
12インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | FT-9 M/T RWL |
| タイヤサイズ | 145/80R12 6PR 80/78N C LT |
| インチサイズ | 12インチ |
| 外径 | 537mm |
| タイヤ幅 | 145mm |
| 推奨リム幅 | 4.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス バン | 3BD-S700M 3BD-S710M EBD-S321M(M/C後) EBD-S331M(M/C後) |
|---|
ホンダ
| N-VAN | 5BD-JJ1 5BD-JJ2 HBD-JJ1 HBD-JJ2 |
|---|---|
| ザッツ | ABA-JD1 ABA-JD2 LA-JD1 |
| ライフ | JB1 JB2 |
日産
| NT100 クリッパー | 3BD-DR16T |
|---|---|
| NV100 クリッパー | EBD-DR17V HBD-DR17V |
マツダ
| スクラム バン | 3BD-DG17V 5BD-DG17V EBD-DG17V GBD-DG17V |
|---|
三菱
| ミニカ バン | GBD-H42V GBD-H47V H42V H47V HBD-H42V HBD-H47V |
|---|---|
| ミニキャブ トラック | 3BD-DS16T |
| ミニキャブ バン | 3BD-DS17V 5BD-DS17V EBD-DS17V HBD-DS17V |
スズキ
| エブリイ | 3BD-DA17V 5BD-DA17V EBD-DA17V HBD-DA17V |
|---|---|
| キャリイ | 3BD-DA16T |
| スーパーキャリイ | 3BD-DA16T EBD-DA16T |
スバル
| サンバー バン | 3BD-S700B 3BD-S710B EBD-S321B(M/C後) EBD-S321Q(M/C後) EBD-S331B(M/C後) EBD-S331Q(M/C後) |
|---|
ダイハツ
| アトレー | 3BD-S700V 3BD-S710V |
|---|---|
| エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
| ハイゼット カーゴ | 3BD-S700V 3BD-S710V EBD-S321V(M/C後) EBD-S331V(M/C後) HBD-S321V(M/C後) HBD-S331V(M/C後) |
| ハイゼット トラック | 3BD-S500P(M/C後) 3BD-S510P(M/C後) |
- タイヤ総合評価：5件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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スキンヘッド
見た目重視のタイヤが最高に似合ってます
vam*******
意外と静か。意外と乗り心地が良い。車種的にロードノイズが気になりにくい事もありますが、価格以上の性能だと思います。 利用経験者の話ではタイヤ持ちも悪くないらしいので、コスパ重視の方にはとてもいい商品と思います。
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4.64年履いてますが、空気圧が減るのが早いくらいで特に問題ないです。これの前は中国製のRT履いてましたが1年でヒビが酷くダメダメでした。 こちらは台湾製なので、安心感が違います