SCHNEIDER STAG 15x5.5 50 100x4 MG + HIFLY HF201 175/65R15 84H
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 15x5.5 50 100x4 MG
■SCHNEIDER STAG（シュナイダー スタッグ） MG（メタリックグレー）
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
HIFLY HF201 175/65R15 84H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフニーマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF201 |
| タイヤサイズ | 175/65R15 84H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 610mm |
| タイヤ幅 | 178mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
- タイヤ総合評価：160件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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どらアニ
とても静かで良いタイヤです
wai*******
約４年、25,000キロ走行しました。駆動輪の肩にスリップラインが出そうなので交換します。 この間、走ってて問題、違和感、不満などは無く、ちょっと減りが早いかな？って思いますが、価格からして不満には思いません。さア次はどれを選ぼうか、、、
- カラー
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- デザイン
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fsr*******
商品のみならず 発送～到着までのスタッフさんの対応も 素晴らしく 気持ちよく取り引き出来ました また 宜しくお願い致します m(_ _)m
Nori
もともとファミリーカーの15インチでしたので、無理しても・・・ と思ったのですが、せめて足元だけでも悪あがきしたい！ ということで、少ない予算と、燃費への影響を考えて、こちらにしてみました。 一目ボレです。 ぜんぜん価格以上の見た目。 そして、16インチにしたのに、15インチの純正より持った感覚が軽い。 まあ、セットのタイヤの重量差は考慮していませんが、それにしても、足元が変わるだけで、これほどまでに外見が変わるのかと思ったくらいです。 このスリム、かつ、ムダを省いた機能美は、高価な鍛造アルミには良く見受けられますが、この価格帯で、ここまで一目ボレするとは思いませんでした。
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5.02年前に車屋さんに無料で付けてもらった中古タイヤを使用していて、パンクを機に4本入れ替えました。 価格が安いけど口コミ評価は高かったのでこちらを購入し、 ドライ、ウエット、高速走行とすでに経験したので感じた事を。 自分は普段から車に関して無知なので、素人の感想です。 ドライ 路面状況が良くない時は今まで通りで何も感じなかったが、 綺麗な路面状況だと明らかに静かで静粛性が高いと思いました。 タイヤの食い付き？が良いのかアクセル踏んで気がつくと40km〜60kmと速度が出ていても、揺れが少なくスピードが出ている気がしないです、とても静かだと感じます。 カーブでもスムーズに曲がるのでストレス無く運転出来るようになりました。 ウエット 雨の首都高と一般道を走りましたが全く滑る気がせず、かなり安心感があり、しっかりと止まってくれました。 高速走行 ドライで挙げたように、40〜60ではスピードが出ている感じが無く、80弱で走行した時でも車線変更もスムーズで、揺れも少なく終始安定して高速走行出来ました。 普段から何も気にしないなら、このタイヤを購入して間違いは無いと思います。 自分みたいなタイプからしたら満足過ぎるほどの性能でこの価格なので。