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    SMACK CREST 13x4.0 45 100x4 BP + DAVANTI DX240 155/65R13 73T

    サマータイヤ+ホイール/13インチ/スタンダード
    お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
    4本タイヤセット価格
    60,080円 (税込)
    送料無料
    数量:
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    7セット
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    ■ホイールについて
    SMACK CREST 13x4.0 45 100x4 BP

    ■SMACK CREST(スマック クレスト) BP(サファイアブラック/ポリッシュ) 
    トレンド性の高いWフェイスデザインをクレストでも採用しました。エッジの効いた特徴あるメインスポークにはポリッシュ加工を施し、アフターホイールらしい存在感と高級感を演出します。カラーはサファイアブラックを採用。ブラックをベースとし、ブルーメタリックフレークをミックスさせて光が当たると独特な輝きを放ちます。これはスマック専用色で、ブラック系でもひときわ目立つカラーとして開発しました。

    【※ナットは付属しておりません。】
    ※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

    【製造国】

    ■タイヤについて
    DAVANTI DX240 155/65R13 73T

    ■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

    ■DX240(ディーエックスニーヨンマル)は、ドライ&ウェットグリップに定評のある力強い走りが堪能できます。また、静粛性に優れた静かな乗り心地です。

    ■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
    「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

    ■右用左用の設定はありません。

    ■【製造国】中国



    DAVANTI(ダヴァンティ)について

    タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
    ホイールスペック
    ブランド名 SMACK CREST
    インチ

    ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

    13インチ
    リム幅

    ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

    4.0J
    インセット

    リムの中心から取り付け面までの距離

    45mm
    P.C.D.

    ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

    100mm
    ホール数

    ボルトの穴数

    4穴
    ハブ径

    ホイール裏の中心にある円形の直径

    67.0mm
    ボルト径

    ボルト穴の直径

    M12
    ボルト座

    ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

    60度テーパー座
    ホイール規格

    「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
    「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
    「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

    VIA,JWL-T規格
    タイヤスペック
    ブランド名 DAVANTI
    パターン名 DX240
    タイヤサイズ 155/65R13 73T
    インチサイズ 13インチ
    外径 532mm
    タイヤ幅 157mm
    推奨リム幅 4.5J
    適合車種一覧を見る

    こちらの一覧はあくまで目安となります

    日産

    オッティ DBA-H91W
    ピノ CBA-HC24S DBA-HC24S
    モコ CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S
    ルークス DBA-ML21S

    マツダ

    AZワゴン CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MD22S MJ21S
    キャロル CBA-HB24S DBA-HB24S HB23S
    スピアーノ ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S
    フレアワゴン CBA-MM21S DBA-MM21S

    三菱

    eKワゴン DBA-H82W H81W
    トッポ DBA-H82A

    スズキ

    MR ワゴン CBA-MF22S DBA-MF22S MF21S(M/C前) MF21S(M/C後)
    アルト CBA-HA24S DBA-HA24S HA23S
    アルト バン GBD-HA24V HA23V
    アルト ラパン ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S
    セルボ CBA-HG21S DBA-HG21S
    ツイン CAA-EC22S改 CBA-EC22S
    パレット CBA-MK21S DBA-MK21S
    ワゴンR CBA-MH22S DBA-MH22S MC12S MC22S MH21S

    スバル

    プレオ RA1 RA2
    プレオ バン LE-RV1 LE-RV2

    ダイハツ

    ミラ ジーノ L700S L710S
    装着可否のお問い合わせ
    タイヤ総合評価:6件
    4.53
    ホイール総合評価:0件
    DX240のレビュー
    ドライ性能
    4.6
    ウェット性能
    4.5
    高速性能
    4.5
    静粛性
    4.8
    乗り心地
    4.6
    ライフ・耐久性
    4.4
    燃費性能
    4.5
    shun
    評価:
    4.2

    一昨年2022年11月に交換して約1年半使用。 走行距離は約24000km 空気圧フロント、リア共に2.0bar(今まで使用したタイヤ全て、この空気圧) フロント内側両方は片べりでスリップマークが出てきた。リアは片べりは無いですが、やはりスリップマークが出てきたので、昨日、ミネルバを注文しました。 年間約15000kmペースで走るので、だいたい2年毎にタイヤ交換していますが、今まで使ったタイヤの中で、最も早くスリップが出てきたタイヤです。 グリップ走行などは悪くなかったので、もう少しタイヤ減りが少なければ、また使ってみたいタイヤと言う印象です。

    rai*******
    評価:
    4.9

    初めての海外ブランドのタイヤです。アウトサイドとインサイドの指定があるタイヤは初めてなので心配しましたが、乗り心地に問題ありませんでした。

    mgc0802
    評価:
    5.0

    国産と全く遜色ないです。 また、購入します。

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