ROADMAX MUD RIDER 17x7.5 25 139.7x6 METALLIC GRAY + RADAR RENEGADE AT-5.OWL 265/70R17 115H
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■ホイールについて
ROADMAX MUD RIDER 17x7.5 25 139.7x6 METALLIC GRAY
■ROAD MAX MUD RIDER（ロードマックス マッドライダー） MG（メタリックグレー）
ロックリングテイストなフランジ形状が力強さを感じさせるオフロードモデル、ロードマックスシリーズ最新作、マッドライダー！
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
RADAR RENEGADE AT-5.OWL 265/70R17 115H
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE AT-5.OWL（レネゲイド エーティーファイブOWL）は、SUVやLT用に設計されたレネゲイドシリーズのオールテレーンタイヤです。過酷な地形での走行やオンロードでも安定した走行を楽しめます。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■アウトラインホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | ROADMAX MUD RIDER |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
25mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
110.5mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | RENEGADE AT-5.OWL |
| タイヤサイズ | 265/70R17 115H |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 804mm |
| タイヤ幅 | 272mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
- タイヤ総合評価：7件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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tom*******
ノーマルタイヤと比較してドライ性能・高速性能は特に問題ないと思います。静粛性も特段気になりませんが乗り心地については、購入前のイメージでは少し柔らかめと思ってましたが、意外に硬く感じました。失敗したとは思いませんが、しっかり突き上げてくる感じは有ります。雨降りには乗ってないので、ウェット性能については解りません。スノーフレークが付いてるので、冬の雪道が少し楽しみです。ネットの写真よりもゴツゴツしているなぁと感じ、見た目にも満足してます。オフロード性能・耐久性についても今後楽しみです。
tuy*******
４年ほど前に同じものにして、今回も同じタイヤに交換しました。 全くと言って程問題無しで、デザインも気に入ってます。 到着もスムーズで、転勤先にも取付店があり、 次回もお願いしようと思います。 溝の減り方がどうかな～？と思っていましたが、 耐久性も良く、国産タイヤと変わらないと思います。 少し値段が上がっていたのが気になりましたが、 国産に比べれば圧倒的なコスパだと思います。 お勧めです！
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4.0パジェロに使用。ホイールバランスも国産タイヤレベルのウエイト量で調整できました。 全体的なバランスは良いです。 写真で見てタイヤパターンと値段が気に入って買いましたが、ＡＴタイヤは溝が深くごついパターンと想像していましたが。現物は溝深さ約9.5ｍｍほどでした。15ｍｍ位はあれば良かったです。個人的な感想です