FINALIST FZ-S5 14x5.5 45 100x4 WHT + MINERVA 209 165/65R14 79T
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 14x5.5 45 100x4 WHT
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） WHT（ホワイト）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MINERVA 209 165/65R14 79T
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■209（ニーマルキュウ）は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。また、シリカ混合物の配合により、転がり抵抗を低減、グリップ力が改善されました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | 209 |
| タイヤサイズ | 165/65R14 79T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 570mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
- タイヤ総合評価：137件
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- ホイール総合評価：3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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はじ
値段が安かったが、とても静かで乗り心地も良くお得な買い物でした。
can*******
耐久性や 転がり性能は高いと思う グリップは 若干 悪いかも ただし コーナーで スリップしまくるということは なくて
- カラー
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- デザイン
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sug*******
タント用に購入。ＤＡ６４Ｗエブリィにも使用(サイズは 少し違うが当たったりはしない）冬季専用なので、155/ 65r14で3本を所有。ＤＡ６４Ｗ夏タイヤ用には155/70Ｒ 13でインチの同じホイールをシルバーで使用しており、 このデザインが気に入っていて今回はホワイトで購入。 奇をてらわず落ち着いたデザインがどんな車にも合いま す！
yan*******
スタッドレス用に14インチを購入。 すごくきれいで、オレンジの車体にもバッチリ合います。
kh1*******
思ったとおりのドンピシャツライチでした。 白色のホイールは初めてですが、ホイールが気持ち大きくみえます。想像してたよりも軽く良かったです。
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3.8約1カ月乗ってみた感想です。 40～60km/h の市内走行が主です。 晴天時、雨天時とも発進、停止とも特に問題は感じません。 80～100km/h の走行においても不安な事はなかったです。 これは？良く有るケースなのかわかりませんが、 軽点が outside側にあるのが3本、inside側にあるのが1本ありました。 タイヤピットが、軽点マークを信じてホイルに組み込んだ為に 左前輪だけ逆になってました。 帰る途中に寄った店の駐車場で見付けて、すぐ引き返して 直してもらったので大丈夫でしたが・・・ inside/outside の指定があるタイヤは、 製造側、販売側、タイヤピット側、それとユーザー側も 気を付ければならない事だと思いました。