FINALIST FJ-S9 17x7.0 45 100x4 DGM + MINERVA ALL SEASON MASTER 205/50R17 93W XL
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 6セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
FINALIST FJ-S9 17x7.0 45 100x4 DGM
FINALIST FJ-S9（ファイナリスト エフジェイ エスナイン） DGM（ダークガンメタ）
スポークサイドとスポーク付け根にマシニング加工が施されており、センター周りには肉抜きが行われています。これにより極限までスポークを細くし、さらにフローフォーミング製法により軽量化を実現。無駄のないフォルムで全体の印象が引き締まり、カジュアルに楽しめるスポーツホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 205/50R17 93W XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 205/50R17 93W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 638mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
|---|
日産
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
|---|
- タイヤ総合評価：210件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
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- 高速性能
-
- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
sws*******
雪道 4点(普通、止まるし曲がる ライフは2万キロ前後だけど コスパは国産 超えてる
mon*******
オールシーズンタイヤで静穏性や振動を心配しましたが、 気にすればわかる程度。 替えたばかりなので分からない点はありますが、 第一印象としては悪くはない感じ。 ただ、新品のタイヤなのに、かなり長い間販売されずに 保管されていたのか、1、2年履いたような色に劣化していた。 黒ではなく茶色、または灰色に変色していた。 4本とも劣化し、特に1本は中古タイヤかと思うほど。 恐らく保管場所は屋外で、しかもカバーなどせず、 裸で保管している模様。 これはメーカー側の問題ではなく、オートウェイ側の問題なのか？ いずれにしろ、大変残念。 タイヤは買ったときの黒々した色も楽しみの一つだと思うのだが。 これを新品だと買わされたのは納得いかない。
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4.0中古車を購入した際にタイヤが古いのと溝が後わずか といううことで交換を検討しました。 最近の高速道路が冬期に冬用タイヤをはいていないと 下ろされる事があるので、安いオールシーズンタイヤの ミネルバに履き替えました。 まだ交換したばかりですが、前回のアドバンスポーツが 4年前のタイヤだったせいか、乗り心地がこちらの方が 断然にいいです。 これで、燃費と耐久性（これから検証）が良ければ、 国内メーカーより断然いいタイヤかと思います。 先日、松本へ行った際に大雪に見舞われ大丈夫かなと恐る恐る 走り始めましたが、陸橋も昇れたし、その後も止まれたし、 スキー場に行くような山道でなければ十分に活用できる いいタイヤだと思いました。