LEONIS FR 20x8.0 35 114.3x5 PBMC + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 245/35R20 95Y XL
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■ホイールについて
LEONIS FR 20x8.0 35 114.3x5 PBMC
■LEONIS FR（レオニス エフアール） PBMC（パールブラック/ミラーカット）
レオニスFRは、細身のスポークで有りながら20本FINデザインを採用したことにより、ミニバン等重量級の車両に装着しても存在感のあるデザインホイールとなっています。20本にFINタイプで有りながら、天面切削している10本のスポークの間にサブスポークを配置し、更にスポークにひねりを加えスポーク長を強調。レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。
カラーは、不動のPBMC（パールブラック/ミラーカット）、BMCMC（ブラックメタルコート/ミラーカット）この2色は、天面ミラーカット(鏡面切削）とベースカラーの相性も良く、ホイールデザインの立体感を表現するには 定番のカラーとなっています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■LEONIS FR【https://www.weds.co.jp/leonis/fr/】
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC HP 245/35R20 95Y XL
■ARMSTRONG（アームストロング）は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP（ブルートラック エイチピー）は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを促し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | LEONIS FR |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | ARMSTRONG |
|---|---|
| パターン名 | BLU-TRAC HP |
| タイヤサイズ | 245/35R20 95Y XL |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 683mm |
| タイヤ幅 | 244mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10～30系) | DAA-ATH20W |
|---|---|
| アルファード(10～30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20～30系) | DAA-ATH20W |
| ヴェルファイア(20～30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W |
| セルシオ | DBA-UCF30 DBA-UCF31 |
日産
| スカイライン | 5BA-RV37(GT/タイプP) 5BA-RV37(タイプSP・400R) DBA-YV37(200GT-t/タイプP) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP) |
|---|---|
| スカイライン ハイブリッド | 5AA-HNV37(GT/タイプP) 5AA-HNV37(タイプSP) 5AA-HV37(GT/タイプP) 5AA-HV37(タイプSP) DAA-HNV37(350GT/タイプP) DAA-HNV37(タイプSP) DAA-HV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(GT/タイプP) DAA-HV37(タイプSP) |
- タイヤ総合評価：102件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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kyo*******
今回、初めて購入致しました。 前は、B社レグ○をハメテました。ホイールが、8本あり、全て交換したかったのですが、嫁から、車検込みで、20万円と指値で、言われ、今回は、4本のみ入れ替えしました。 B社からしたら、1本で、4本買えます。 約、50キロほど走りました。 音は、気にならない。 阪奈道路のコーナー、問題なし。 少し、段差の飛びはねは、大きい。 時速100キロの、ブレは無し。 今の所、快適性です。 まだ、経験してないところは、3としました。 今度の冬のボーナスは、スタットレスか、サマータイヤを、購入したいとおもいます。 残念なのは、タイヤと取り付け店、奈良市ですが、対応も普通でしたが、ホイールが手垢、ホコリ、指紋だらけ、清掃しないで、良くバランスがとれているなぁーと、おもいます。 ちゃんと、交換に15000円は払ってます。 交換金額の説明なしでした。 統一価格ではないのかな？かなり、残念でした。 AUTOWAVE様は、悪くないので、皆さん誤解ないように。 ありがとうございました。
y.3*******
今現在使用していて取替の為、再購入です。 グリップ力もあり、お値段も安くいいと思います。
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4.2ドライ＆ウェット共に通常使用でしたら申し分無いです、 タイヤノイズも少なめです、 コスパの良いタイヤです。